 |
|
|
|
|
Ahogy arról korábban mar beszámoltunk, a GM vezetői egy házi tuningcég létrehozásán faradoznak. A legújabb hírek szerint ehhez külső segítséget is igénybe szeretnének venni. A lehetséges partnerek közt több brit és amerikai cég neve is felmerült, többek közt a Lotus és a TWR is eséllyel pályázik a jövedelmező üzletre. A Lotus és a GM kapcsolata meglehetősen regi, többek közt a brit sportkocsi-specialista segítségével készült a 90-es évek elején a Lotus Omega és a Chevrolet Corvette ZR-1, de említhetnénk az Opel Speedstert is, amely a Lotus Elise vázszerkezeten nyugszik. A TWR is dolgozott már GM alapokon, így a brit cég jegyzi a 342 lóerős Chevrolet motoros Holden HSV modelleket. Az egyelőre meg nem világos, hogy a nagyteljesítményű Cadillac modellek teljes egészében egy külső cégnél készülnének-e, vagy csak az átalakításhoz szükséges alkatrészek származnának a partnertől, esetleg a tervezést bíznak specialistákra, de az biztos, hogy a Cadillac nagyteljesítményű típusai közül az elsőnek - a CTS csúcsváltozatának - 2004-ig el kell készülnie. Így a döntés mar nem halogatható sokáig.
