 |
|
|
|
|
Kétmillió dollárt fektet az óriáscég az amerikai sportkocsi-márka feltámasztásába. A tavalyi Detroit Motor Show sztárja, a Cunningham C7 egy vállalkozói csoport kezdeményezése nyomán született, amelynek tagja többek közt Robert Lutz, a GM amerikai üzletágának frissen kinevezett vezetője, aki egyben a cég termékfejlesztésért felelős alelnöke is. A General Motors a befektetéséért cserébe nagyjából a cég részvényeinek 10 %-át szerezte meg, de a szerződés szerint elővásárlási joga van további 40 %-ra. A Cunningham-hez így befolyó összeg egy részét a hírek szerint piackutatásra költik, amelyből kiderülhet, hogy mekkora kereslet várható az autó iránt. A C7-ből az eredeti üzleti terv szerint kb. 600 darabot kellene eladni évente a nyereséges működéshez, ami a 200-250.000 dolláros vételárat tekintve nem is olyan egyszerű feladat. A GM fellépésével egy másik gond is elhárult: a Cunningham sportkocsi műszaki alapjainak kidolgozásában is sokat segíthet az autógyártó. Az eredeti tervek szerint az autó orrába nagy lökettérfogatú, legalább 500 lóerős V12-es motor kerül majd, amely automataváltón keresztül hajtja a hátsó kerekeket.
