Újabb csendes technológiai versenyfutásnak lehetünk tanúi, ezúttal a Porsche és a Mercedes között. A cél a kerámia féktárcsákkal felszerelt sorozatmodell bemutatása. Mindkét cég igen közel van a megoldáshoz, a csillagosok a CL55 AMG F1 nevű, korlátozott példányszámú csúcsmodellben, a Porsche pedig a 911 Turbo-ban készül bemutatni az újdonságot. Eddig a Porsche áll jobban, az ő megoldásuk valószínűleg már októberben a kereskedőkhöz kerül, míg a CL55 AMG F1 egy hónappal később várható. A megoldás előnye a hagyományos acél féktárcsákkal szemben a jóval kisebb kopás, és a felmelegedéssel szembeni érzéketlenség. Ez utóbbinak köszönhetően szélsőséges esetekben sem lép fel fékhatáscsökkenés. Az újdonság valószínűleg csak megrendelésre, úgy 5-6000 dolláros felárral lesz elérhető.
