 |
|
|
|
|
A brit gyártó motorokat szállít az "amerikai F1"-ként emlegetett sorozatba. Az XV jelű versenymotorokat az Engine Development Ltd. (EDL) fejleszti az MG számára, ugyanaz a cég, amely Judd és Yamaha néven az 1990-es években az F1-be is szállított motorokat. Az EDL jelenleg az európai F3000 bajnokság kizárólagos motorszállítója, emellett négyliteres V10-es Judd GV4 motorjai számos hosszú távú versenyen eredményesen szerepeltek a közelmúltban. Az MG-nek szánt egység a sikeres F3000-es motor továbbfejlesztéséből származik. A 2003-as új CART szabályok szerint az XV 3,5 literes, V8-as elrendezésű, fordulatszámát pedig elektronika korlátozza percenként 12.000-re, így legnagyobb teljesítménye 700 lóerő körül alakul majd. Az MG-Rover kapcsolatot az MG XPower felirat jelzi majd a nyolchengeres szelepfedelén és az autók oldalán, amelyekbe az új motor bekerül. Az MG ezzel fontos lépést tehet a közismertség felé Amerikában, ahol a brit cég szeretne komoly piaci részesedést szerezni a következő néhány évben. Nem mellékes azonban az a tény sem, hogy ezzel az eddiginél sokkal biztosabbnak látszik a CART sorsa, amelytől az új szabályok bevezetésekor a Ford és a Honda is elpártolt, a 2003-as szezonra motor nélkül hagyva a nagyhírű sorozat számos csapatát.
