 |
|
|
|
|
Annak ellenére, hogy már tavaly bemutatkozott, a Mazda tágas sportgépe körül még mindig sok a kérdőjel. A legfrissebb hírek szerint a Tokióban bemutatott első változatot legalább még kettő követi. Az alapkivitel európai forgalmazásának 2003 közepén esedékes megkezdése után nem sokkal érkezik az RX-8 olcsóbb változata, amely kitölti az űrt az MX-5 és a csúcsmodell között. Ebbe a típusváltozatba a Renesis wankel motor 190 lóerő körüli teljesítményű változata kerül. A következő újdonság, az RX-8 feltöltővel ellátott változata várhatóan már csak 2004-ben mutatkozhat be, de a híresztelések szerint érdemes várni rá, mivel legalább 350 lóerős motorjával a legerősebb sportgépek ellenfele lehet. Ekkorra az is kiderülhet, hogy igaz-e az RX-7 valódi utódjáról, a rövidebb, kétajtós RX-8 változatról szóló pletyka. A négyajtós sportgép utolsó változata, amelyről jelenleg hallani lehet, egy kabrió, ez azonban állítólag olyan problémákat vet fel, amelyek megoldásához még legalább három évre van szükség. A gondot a kisméretű hátsó ajtó okozza, amely miatt a szokásosnál is jobban meg kell erősíteni az autó alvázát. Az RX-8 kabrió - már ha megvalósul - legkorábban 2005-ben kerülhet piacra.
