 |
|
|
|
|
Az SM3 a Nissan Bluebird Silphy modellen alapul. A Samsung eddig egyetlen modellje, az SM5 a Nissan Maxima némiképp átalakított változata, és a Renault többségi tulajdonában levő gyártó most sem változtatott a recepten. Az SM3 típussal a Samsung márka végre versenybe szállhat a többi koreai gyártóval az alsó középkategóriában is. Az új modell elsősorban stilisztikai szempontból különbözik japán testvérmodelljétől, bár a karosszérián jól felismerhető a Nissan-rokonság. Az autó egyelőre egyféle motorral készül, egy 16 szelelpes 1,5 literes egységgel, amely 184 km/h végsebességet biztosít az autónak, ugyanakkor 6,4 literes átlagfogyasztásával kiemelkedően takarékos saját kategóriájában. Még az idén legalább 12.000 SM3-as értékesítését tervezik, de jövőre már ennek a mennyiségnek a többszörösére számít a Samsung vezetése. Később az SM3 és SM5 típusok exportját is tervezik, elsősorban Kínába, Latin-Amerikába és a Közel-Keletre, az Európai forgalmazás azonban nem szerepel a tervekben. Ennek ellenére a Renault sokat vár a cégtől, 2010-ig további típusok bemutatásával évi 500.000 példányra szeretnék növelni a negyedik koreai gyártó eladásait.
