 |
|
|
|
|
2003-tól kapható lesz a Honda Civic hibridhajtású változata. A típusban, amely Japánban és Amerikában már kapható, a Honda Insight hajtóművének továbbfejlesztett változata található, amely egy szuper-takarékos 1,3 literes 84 lóerős benzinmotorból és egy 13 lóerős villanymotorból áll. Ez utóbbit az autó csomagtere és a hátsó ülések közt elhelyezett Ni-MH akkumulátorok táplálják, amelyeket szükség esetén a benzinmotor tölt fel. Az autót kis sebességnél, így városi forgalomban a villanymotor hajtja, így a hibrid Honda csúcsforgalomban is takarékosan és csendesen működhet, míg nagy sebességnél a benzinmotor veszi át a hajtást. Heves gyorsításkor mindkét motor bekapcsolódik a hajtásba, így 98 lóerő áll rendelkezésre. Az autó menetteljesítményei egy átlagos benzines modellnek felelnek meg: 0-ról 100 km/h sebességre 13 másodperc alatt gyorsul, végsebessége 160 km/h. Az autó erőssége kétségtelenül az alacsony fogyasztás: a négyajtós Civic hibrid beéri átlag 4,7 liter benzinnel. A típus forgalmazását először Angliában kezdik, ahol 2003 elején mutatkozik be az autó, és az első évben mintegy 1.000 autó eladását tervezik. Az árát 16.000 fontra becsülik, ami kb. 30 %-kal több, mint a hagyományos benzines változatok ára.
