 |
|
|
|
|
A német cég hajó-dízelmotorok gyártásába fogott. A VW Salzgitterben indította be az öthengeres pumpe-düse rendszerű egységek előállítását, amelyekből egyelőre évi 5.000 darab készülhet. A paletta jelenleg ötféle motorból áll: két szívódízelből 55 és 75 lóerő teljesítménnyel, és három turbós változatból 100, 120 és 150 lóerővel. A motorok a konkurens termékekhez képest különlegesen könnyű építésűek, és megfelelnek a jelenlegi legszigorúbb hajómotorokra vonatkozó környezetvédelmi előírásoknak. A Volkswagen korábban nem foglalkozott hajómotorok gyártásával, az utolsó vízijárművük pedig a második világháborúban használt kétéltű Schwimmvagen volt, amely az első sorozatú VW Bogár alapján készült.
