A Mazda kisebb méretű buszlimuzinja nem újdonság, már a Párizsi Szalonon bemutatták az MX-Flexa tanulmányautó szériaérett változatát, ennyi képünk azonban még nem volt eddig az újdonságról.
Egyszerre a Demio és az MPV utódjának is tekinthető az 5-ös, mely 6+1 ülőhelyet kínál ügyesen variálható utasterében. Kétoldalt hátulra tolóajtókat szereltek, ami erősen megkönnyíti a ki- és beszállást. Az autó a Ford Focus C-Max padlólemezére épül, de a külső vonalak annál sportosabb összhatást keltenek.
A motorválaszték előreláthatólag két benzines és két dízelmotorból áll, váltóból Európában valószínűleg csak a manuális lesz elérhető. A Mazda5 2005 őszén érkezik a kereskedésekbe.
