Miközben az amerikai autógyártó óriások negatív rekordjaikat döntögetik, a Toyota soha nem látott nyereséget produkál.
2006 utolsó
negyedévében a japán cég
3,6 milliárd dollárnyi profitot termelt, többet, mint bármely
más autógyártó, vagy akár saját maga valaha is. Az összehasonlítás
kedvéért: az elmúlt néhány évben a GM és a Ford vezetése is elégedett
volt
2-2,5 milliárdos eredménnyel –
évente. Mindez a Toyota típusai iránti egyre növekedő
keresletnek köszönhető, és annak a ténynek, hogy a Toyota nem szált be
a többi gyártó által kezdeményezett európai és amerikai árversenybe,
így a legtöbb autójuk jelentős nyereséget termel.
A Toyota amúgy nem csak az elért nyereség tekintetében számít a világ legerősebb autógyártójának: 2006-ban már az eladott autóik száma is megközelítette a világelső GM eredményeit. A Toyota tavaly állítólag 9,018 millió autót adott el világszerte, miközben a GM 9,18 milliót. A különbség szinte elhagyagolható, és úgy néz ki, a Toyotában még van növekedési potenciál, miközben a GM autói iránt folyamatosan csökken a kereslet, így a Toyota 2007-ben előreláthatólag feljut a csúcsra, és minden szempontból a világ legnagyobb autógyártójává válik.
