A szögletes terepjáró-kövület belülről alaposan átalakul, kívülről azonban alig változtatnak rajta.
Galéria - kattintson a képre
Az 1979 óta szinte változatlan külsővel gyártott G osztály, a Mercedes egyetlen igazi, kőkemény terepjárója a felújítás után belülről ismét korszerű járműnek tűnhet az új műszerfalnak, kormánykeréknek, fedélzeti számítógépnek és középkonzolnak köszönhetően. Ugyanakkor az autó megjelenése alig változott. Mindössze az új LED-es hátsó lámpákról
ismerhető fel, hogy a megújult változattal állunk szemben. A G osztály összesen három változatban készül: az alapmodell, a 320 CDI háromliteres, V6-os, 224 lóerős turbódízel motort kap, a G500-asba ötliteres, 298 lovas, V8-as benzinmotor kerül, a G 55 AMG-t pedig 5,5 literes, 500 lóerős, kompresszoros nyolchengeres mozgatja.
A típust utoljára tavaly tavasszal újították fel, akkor a motorpalettát rendezték át, és az első fényszórókon változtattak, és úgy tudjuk, a G osztály a továbbfejlesztések révén még a következő évtizedben is piacon maradhat.
