A hét végén egy új Suzuki-reklámra lettünk figyelmesek. A két dilis
horgász és a hadarós autókereskedő régi kedves ismerősük, bár erős a
gyanúnk, hogy ezúttal csúnyán elszólják magukat. Az öltönyös
reklámdíler szövegében a következő félmondat is szerepel:
"...érdemes tudni, hogy az SX4 már egyhatos dízelmotorral is
kapható...". Pedig
igazából nem kapható, vagy legalábbis azok a Suzuki-kereskedők,
akiknél érdeklődtünk, nem tudnak róla semmit. Ugyanakkor a
Suzuki honlapján a
reklámfilm mellett írásban is találkozhatunk az 1,6-os dízel SX4-gyel,
amelyet a szöveg szerint múlt csütörtöktől már ki is lehet próbálni a
Suzuki varázslat akció keretében.
Az a gyanúnk, hogy tényleg egy létező modellről van szó, amelyet
azonban
még nem mutattak be – talán majd a Genfi Autószalonon, március
második hetében majd erre is sor kerül, és rögvest utána a forgalmazás
is megindulhat. A Magyar Suzuki sajtóosztályától szerencsére megkaptuk
az új modellváltozat adatait, így kiderült, hogy a PSA és a Ford 1,6
literes négyhengeres turbódízelének gyengébbik, 90 lóerős változatát
kapja meg az SX4. A motor ötsebességes váltóval, és kétkerékhajtással
kombinálva lesz elérhető. A típusváltozat így 175 km/h-s végsebesség
elérésére lesz képes és 12,2 másodperc alatt gyorsulhat 100 km/h-ra,
azaz nagyjából az 1,5 literes alapváltozat dinamikáját nyújtja, viszont
5,3 literes átlagfogyasztásával és 6,4 literes városi fogyasztásával ez
lesz az SX4 sorozat legtakarékodabb darabja. Az új változat árát
egyelőre nem ismerjük, de az
az alacsonyabb regisztrációs adó miatt alighanem olcsóbb lesz,
mint a Fiat 1,9 literes dízelmotorjával felszerelt csúcsmodell.
Genfben egyébként más SX4-újdonságok is várhatók. Bemutatják a Kínában egyszer már leleplezett szedánt , és úgy tudjuk, egy utcai sportváltozat is készül.
