Egy apró olasz cég olyan átépítőkészletet kínál, amellyel a Mazda MX-5
vonásai legalább 30 évvel öregíthetők.
A kis Mazda roadster eleve klasszikus mintákat elevenített fel, amikor kerek húsz éve bemutatták: a hátsókerék-hajtású, vászontetős kétüléses az addigra szinte teljesen kihalt brit és olasz sportkocsikra emlékeztetett - legalább részben ennek köszönhette elsöprő sikerét is. A formaterv azonban az aktuális divatnak felelt meg, ami a legtöbbeknek ma sem probléma az első két generáció esetében sem, de akadhatnak olyan vásárlók, akik szívesebben változtatnának a roadster stílusán. Nekik kínál megoldást a RetroForza az Italia fantázianevű átépítőkészlettel. amely a 60-as évek versenyautóinak hangulatát idézi fel. Átlátszó bura alá rejtett kerek lámpáival, oldalsó cápa-kopoltyúival és kacsafarok-szerűen felfelé ívelő farrészével leginkább a Ferrari 275 GTB kupé kicsinyített másának tűnik, egyedül a szélvédő formája árulkodik a japán ősökről. Az összkép eléggé vegyes: elölről egész meggyőzően néz ki az átépített Mazda, hátulról viszont már inkább szedett-vedettnek érezzük az összképet. Belül is egész érdekes az Italia: fakormánnyal és krómkeretes műszerekkel igyekeztek eltakarni az MX-5-ös eredeti alkatrészeit, de a hatás itt sem száz százalékos.
Erősen megoszlanak a vélemények arról, hogy egyáltalán szabad-e, érdemes-e egy gyári sportkocsit ilyen mértékben átépíteni, de az az érzésünk, ez még viszonylag kulturált megoldás.
