<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
    <channel>
        <title><![CDATA[Totalcar - Válság - Friss kommentek]]></title>
        <image>
            <url>http://totalcar.hu/assets/images/rss_logo.gif</url>
            <title>Válság</title>
            <link>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/</link>
            <width>144</width>
            <height>35</height>
        </image>
        <link>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag//</link>
        <description>Válság</description>
        <language>hu-HU</language>
        <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
        <item>
            <title><![CDATA[Kínai kézbe kerülhet a Volvo]]></title>
            <link>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/06/19/kinai_kezbe_kerulhet_a_volvo_1/#c2601649</link>
            <guid>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/06/19/kinai_kezbe_kerulhet_a_volvo_1/#c2601649</guid>
            <pubDate>Mon, 24 Aug 2009 13:06:55 +0200</pubDate>
            <category domain="main"></category>
            <description>
            <![CDATA[Igazatok van, a kínaiak nem tudnak fejleszteni, és jót gyártani, nem kreatívak....
papír, puskapor, selyem, nagy fal, harcművészetek, egy kontinensnyi ország egységes vezetése, a hegyvidék termővé tétele, öntözés több ezer méter magasban.... Emellett akkora termelési kapacitás, amit senki sem képes felmérni sem.
Ráadásul a kínai gagyik nem lennének életképesek, ha nem lenne utánuk kereslet, és Ti vagytok a vásárlói potenciálja.
Tehát a kínaiak megvették a márkát: senkit nem fognak a halántékához szegezett pisztollyal arra kényszeríteni, hogy ilyet vegyen. A legszebb az, hogy a hozzászólók hozzászólnak a '93-as swiftjükből is, hogy mostantól bojkottálják a márkát. Nem mintha lenne kilátásuk rá:)]]>
            </description>
            <content:encoded>
            <![CDATA[Igazatok van, a kínaiak nem tudnak fejleszteni, és jót gyártani, nem kreatívak....
papír, puskapor, selyem, nagy fal, harcművészetek, egy kontinensnyi ország egységes vezetése, a hegyvidék termővé tétele, öntözés több ezer méter magasban.... Emellett akkora termelési kapacitás, amit senki sem képes felmérni sem.
Ráadásul a kínai gagyik nem lennének életképesek, ha nem lenne utánuk kereslet, és Ti vagytok a vásárlói potenciálja.
Tehát a kínaiak megvették a márkát: senkit nem fognak a halántékához szegezett pisztollyal arra kényszeríteni, hogy ilyet vegyen. A legszebb az, hogy a hozzászólók hozzászólnak a '93-as swiftjükből is, hogy mostantól bojkottálják a márkát. Nem mintha lenne kilátásuk rá:)]]>
            </content:encoded>
        </item>
        <item>
            <title><![CDATA[Katar a Volkswagent akarja?]]></title>
            <link>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/13/katar_a_volkswagent_akarja/#c2413889</link>
            <guid>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/13/katar_a_volkswagent_akarja/#c2413889</guid>
            <pubDate>Fri, 24 Jul 2009 19:37:10 +0200</pubDate>
            <category domain="main"></category>
            <description>
            <![CDATA[<a href="http://valsagblog.blog.hu:80/2009/07/13/katar_a_volkswagent_akarja?fullcommentlist=1#c6487014" class="reply_nick_219246" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 6487014 );">@LAPoska</a>: Javaslom olvass utánna egy kiicsit az Opel történelmének! Ha az Opel nem lett volna a GM-nél, akkor már nem is létezne, mivel ők mentették meg a céget a II. Vh után a csődtől és teljes megszűnéstől azzal hogy felvásárolták.]]>
            </description>
            <content:encoded>
            <![CDATA[<a href="http://valsagblog.blog.hu:80/2009/07/13/katar_a_volkswagent_akarja?fullcommentlist=1#c6487014" class="reply_nick_219246" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 6487014 );">@LAPoska</a>: Javaslom olvass utánna egy kiicsit az Opel történelmének! Ha az Opel nem lett volna a GM-nél, akkor már nem is létezne, mivel ők mentették meg a céget a II. Vh után a csődtől és teljes megszűnéstől azzal hogy felvásárolták.]]>
            </content:encoded>
        </item>
        <item>
            <title><![CDATA[A Porsche a Volkswagen csoport része lesz]]></title>
            <link>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/24/a_porsche_a_volkswagen_csoport_resze_lesz/#c2413925</link>
            <guid>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/24/a_porsche_a_volkswagen_csoport_resze_lesz/#c2413925</guid>
            <pubDate>Fri, 24 Jul 2009 17:42:42 +0200</pubDate>
            <category domain="main"></category>
            <description>
            <![CDATA[Mondtam én, úgy oldották meg, hogy itt a piros, hol a pirost játszottak, miközben a Porsche Holding marad családi tulajdonban és az adósság is ki lesz fizetve. Zseniális!]]>
            </description>
            <content:encoded>
            <![CDATA[Mondtam én, úgy oldották meg, hogy itt a piros, hol a pirost játszottak, miközben a Porsche Holding marad családi tulajdonban és az adósság is ki lesz fizetve. Zseniális!]]>
            </content:encoded>
        </item>
        <item>
            <title><![CDATA[Kidobták a Porsche igazgatóit]]></title>
            <link>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/23/kidobtak_a_porsche_igazgatoit/#c2413917</link>
            <guid>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/23/kidobtak_a_porsche_igazgatoit/#c2413917</guid>
            <pubDate>Thu, 23 Jul 2009 14:00:19 +0200</pubDate>
            <category domain="main"></category>
            <description>
            <![CDATA[<a href="http://valsagblog.blog.hu:80/2009/07/23/kidobtak_a_porsche_igazgatoit?fullcommentlist=1#c6568395" class="reply_nick_33692" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 6568395 );">@Amanitin2</a>: Gyakorlatilag nem éppen tök mindegy? Így is rengeteg lóvé! Életem végéig elketyegnék belőle, pedig igencsak messze vagyok még a nyugdíjtól.]]>
            </description>
            <content:encoded>
            <![CDATA[<a href="http://valsagblog.blog.hu:80/2009/07/23/kidobtak_a_porsche_igazgatoit?fullcommentlist=1#c6568395" class="reply_nick_33692" onclick="javascript:if ( typeof followCommentReply != 'undefined' ) return followCommentReply( 6568395 );">@Amanitin2</a>: Gyakorlatilag nem éppen tök mindegy? Így is rengeteg lóvé! Életem végéig elketyegnék belőle, pedig igencsak messze vagyok még a nyugdíjtól.]]>
            </content:encoded>
        </item>
        <item>
            <title><![CDATA[Kidobták a Porsche igazgatóit]]></title>
            <link>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/23/kidobtak_a_porsche_igazgatoit/#c2413915</link>
            <guid>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/23/kidobtak_a_porsche_igazgatoit/#c2413915</guid>
            <pubDate>Thu, 23 Jul 2009 12:57:51 +0200</pubDate>
            <category domain="main"></category>
            <description>
            <![CDATA["az autógyártás egyik legjobban fizetett igazgatójaként nagyjából évi 80 millió eurót keresett"<br />
<br />
neked se sok fogalmad van arról, hogy egy nagy cég felsővezetőit hogyan díjazzák.<br />
A végkielégítése sem "100 millió felett lesz", hanem 50.]]>
            </description>
            <content:encoded>
            <![CDATA["az autógyártás egyik legjobban fizetett igazgatójaként nagyjából évi 80 millió eurót keresett"<br />
<br />
neked se sok fogalmad van arról, hogy egy nagy cég felsővezetőit hogyan díjazzák.<br />
A végkielégítése sem "100 millió felett lesz", hanem 50.]]>
            </content:encoded>
        </item>
        <item>
            <title><![CDATA[Kidobták a Porsche igazgatóit]]></title>
            <link>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/23/kidobtak_a_porsche_igazgatoit/#c2413913</link>
            <guid>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/23/kidobtak_a_porsche_igazgatoit/#c2413913</guid>
            <pubDate>Thu, 23 Jul 2009 12:38:40 +0200</pubDate>
            <category domain="main"></category>
            <description>
            <![CDATA[A VW részvényekkel mi is lesz? Egyelőre ők (Porsche Holding) a többségi tulajdonosok, gyakorlatilag kifizettetik a saját nagyravágyásukat a VW kisebbségi tulajdonosaival... nekem ez még mindig itt a piros, hol a piros... de felettébb ügyesek, hiszen így a Holding függetlensége nem csorbul. Még mindig ez a jobb, mintha arab kézbe kerülne a Porsche és azon keresztül átvitten a VW egy-egy darabkája...]]>
            </description>
            <content:encoded>
            <![CDATA[A VW részvényekkel mi is lesz? Egyelőre ők (Porsche Holding) a többségi tulajdonosok, gyakorlatilag kifizettetik a saját nagyravágyásukat a VW kisebbségi tulajdonosaival... nekem ez még mindig itt a piros, hol a piros... de felettébb ügyesek, hiszen így a Holding függetlensége nem csorbul. Még mindig ez a jobb, mintha arab kézbe kerülne a Porsche és azon keresztül átvitten a VW egy-egy darabkája...]]>
            </content:encoded>
        </item>
        <item>
            <title><![CDATA[A Volkswagen felfalja a Porschét]]></title>
            <link>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/20/a_volkswagen_felfalja_a_porschet/#c2413909</link>
            <guid>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/20/a_volkswagen_felfalja_a_porschet/#c2413909</guid>
            <pubDate>Mon, 20 Jul 2009 22:05:03 +0200</pubDate>
            <category domain="main"></category>
            <description>
            <![CDATA[Visszanyal a fagyi.<br />
<br />
Nincs is azzal baj, csak Katart jó lenne kihagyni a buliból.]]>
            </description>
            <content:encoded>
            <![CDATA[Visszanyal a fagyi.<br />
<br />
Nincs is azzal baj, csak Katart jó lenne kihagyni a buliból.]]>
            </content:encoded>
        </item>
        <item>
            <title><![CDATA[A Volkswagen felfalja a Porschét]]></title>
            <link>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/20/a_volkswagen_felfalja_a_porschet/#c2413907</link>
            <guid>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/20/a_volkswagen_felfalja_a_porschet/#c2413907</guid>
            <pubDate>Mon, 20 Jul 2009 19:45:10 +0200</pubDate>
            <category domain="main"></category>
            <description>
            <![CDATA["Első körben a Porsche autógyártó részlegének 49,9%-a kerülne a VW kezébe, de később, a második lépcsőben a teljes cég átkerülne a Wolfsburgiak tulajdonába."<br />
<br />
Itt a teljes cég alatt mit értünk? Mert ha csak a Porsche autókat gyártó vállalatot (a holding egyik része, a VW meg gyakorlatilag egy másik), akkor itt a piros, hol a pirost játszanak...<br />
Ellenben ha a teljes cég alatt a komplett Porsche Holding SE-t értjük, úgy egészen más a leányzó fekvése... most már csak azt szeretném tudni, hogy a VW részvények a holding vagy a család tulajdonában vannak-e... <br />
<br />
Egy szó mint száz, nagyon ügyesek. :)]]>
            </description>
            <content:encoded>
            <![CDATA["Első körben a Porsche autógyártó részlegének 49,9%-a kerülne a VW kezébe, de később, a második lépcsőben a teljes cég átkerülne a Wolfsburgiak tulajdonába."<br />
<br />
Itt a teljes cég alatt mit értünk? Mert ha csak a Porsche autókat gyártó vállalatot (a holding egyik része, a VW meg gyakorlatilag egy másik), akkor itt a piros, hol a pirost játszanak...<br />
Ellenben ha a teljes cég alatt a komplett Porsche Holding SE-t értjük, úgy egészen más a leányzó fekvése... most már csak azt szeretném tudni, hogy a VW részvények a holding vagy a család tulajdonában vannak-e... <br />
<br />
Egy szó mint száz, nagyon ügyesek. :)]]>
            </content:encoded>
        </item>
        <item>
            <title><![CDATA[Autógyárat tönkretenni jó üzlet?]]></title>
            <link>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/16/autogyarat_tonkretenni_jo_uzlet/#c2413905</link>
            <guid>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/16/autogyarat_tonkretenni_jo_uzlet/#c2413905</guid>
            <pubDate>Mon, 20 Jul 2009 13:16:28 +0200</pubDate>
            <category domain="main"></category>
            <description>
            <![CDATA[ubulka, kics kancscska, baszd szájba édesapádat, a kurva nagy lózungjaidobn túl olyat, ami ide is való véletlenül sem tudsz írni? Szerencsétlan egyelten agysejted is meghalt odabenn az unalomtól? Akkor kérnélek a kommentelést is hagyd abba, súlyos környezetszennyezést okozol vele.]]>
            </description>
            <content:encoded>
            <![CDATA[ubulka, kics kancscska, baszd szájba édesapádat, a kurva nagy lózungjaidobn túl olyat, ami ide is való véletlenül sem tudsz írni? Szerencsétlan egyelten agysejted is meghalt odabenn az unalomtól? Akkor kérnélek a kommentelést is hagyd abba, súlyos környezetszennyezést okozol vele.]]>
            </content:encoded>
        </item>
        <item>
            <title><![CDATA[Autógyárat tönkretenni jó üzlet?]]></title>
            <link>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/16/autogyarat_tonkretenni_jo_uzlet/#c2413903</link>
            <guid>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/16/autogyarat_tonkretenni_jo_uzlet/#c2413903</guid>
            <pubDate>Mon, 20 Jul 2009 10:03:51 +0200</pubDate>
            <category domain="main"></category>
            <description>
            <![CDATA[Nem erről a Rick-ről kapta a Suzuki Wagon R a nevét?]]>
            </description>
            <content:encoded>
            <![CDATA[Nem erről a Rick-ről kapta a Suzuki Wagon R a nevét?]]>
            </content:encoded>
        </item>
        <item>
            <title><![CDATA[Autógyárat tönkretenni jó üzlet?]]></title>
            <link>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/16/autogyarat_tonkretenni_jo_uzlet/#c2413901</link>
            <guid>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/16/autogyarat_tonkretenni_jo_uzlet/#c2413901</guid>
            <pubDate>Sun, 19 Jul 2009 12:41:30 +0200</pubDate>
            <category domain="main"></category>
            <description>
            <![CDATA[Jó napot ez a kapitalizmus.]]>
            </description>
            <content:encoded>
            <![CDATA[Jó napot ez a kapitalizmus.]]>
            </content:encoded>
        </item>
        <item>
            <title><![CDATA[Autógyárat tönkretenni jó üzlet?]]></title>
            <link>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/16/autogyarat_tonkretenni_jo_uzlet/#c2413899</link>
            <guid>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/16/autogyarat_tonkretenni_jo_uzlet/#c2413899</guid>
            <pubDate>Sun, 19 Jul 2009 01:10:09 +0200</pubDate>
            <category domain="main"></category>
            <description>
            <![CDATA[kopi most már fogd a bagólesődet be a picsába te kis buzgómócsing emberjogi fasz. Majd ha itthon is a fejd fölül baszta volna szét valamelyik több évtizedes céget egy korrupt megvehető buzeráns a rendszerváltáskor aztán leültette mé pár ilyen az egész tetves országot hirtelen nem lenne sürgős egy ilyen mellett pofázni. Mondjuk alapból így se értem hogy egy ilyen balfasz mirefel pofázik mellette, azon kívül hogy valami eszetlen hülyeséggel rákontrázzon a másikéra.<br />
röviden ennyi, végeztem...]]>
            </description>
            <content:encoded>
            <![CDATA[kopi most már fogd a bagólesődet be a picsába te kis buzgómócsing emberjogi fasz. Majd ha itthon is a fejd fölül baszta volna szét valamelyik több évtizedes céget egy korrupt megvehető buzeráns a rendszerváltáskor aztán leültette mé pár ilyen az egész tetves országot hirtelen nem lenne sürgős egy ilyen mellett pofázni. Mondjuk alapból így se értem hogy egy ilyen balfasz mirefel pofázik mellette, azon kívül hogy valami eszetlen hülyeséggel rákontrázzon a másikéra.<br />
röviden ennyi, végeztem...]]>
            </content:encoded>
        </item>
        <item>
            <title><![CDATA[Autógyárat tönkretenni jó üzlet?]]></title>
            <link>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/16/autogyarat_tonkretenni_jo_uzlet/#c2413897</link>
            <guid>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/16/autogyarat_tonkretenni_jo_uzlet/#c2413897</guid>
            <pubDate>Sat, 18 Jul 2009 20:10:05 +0200</pubDate>
            <category domain="main"></category>
            <description>
            <![CDATA[kispista2 a csőd nem jelenti a hűtlen kezelést. Legalkább gondolkodnál, mielőtt ilyeneket leírsz. A csődbejuttatás jelen esetben nem törvénytelenség, így a csődbűntett sem állja meg a helyét. Gondolkozz, gondolkozz. A munkást fegyelmivel basszák ki szüveget meg gondold újra, ne csak faszságokat mondogass. Rengeteg munkások által rosszul összerakott terméket láttam, mégsem rúgták ki őket. A főnök meg nem egyedül baszta el, ezen is gondolkodhatnál, ha tudnál.]]>
            </description>
            <content:encoded>
            <![CDATA[kispista2 a csőd nem jelenti a hűtlen kezelést. Legalkább gondolkodnál, mielőtt ilyeneket leírsz. A csődbejuttatás jelen esetben nem törvénytelenség, így a csődbűntett sem állja meg a helyét. Gondolkozz, gondolkozz. A munkást fegyelmivel basszák ki szüveget meg gondold újra, ne csak faszságokat mondogass. Rengeteg munkások által rosszul összerakott terméket láttam, mégsem rúgták ki őket. A főnök meg nem egyedül baszta el, ezen is gondolkodhatnál, ha tudnál.]]>
            </content:encoded>
        </item>
        <item>
            <title><![CDATA[Autógyárat tönkretenni jó üzlet?]]></title>
            <link>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/16/autogyarat_tonkretenni_jo_uzlet/#c2413895</link>
            <guid>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/16/autogyarat_tonkretenni_jo_uzlet/#c2413895</guid>
            <pubDate>Fri, 17 Jul 2009 23:34:56 +0200</pubDate>
            <category domain="main"></category>
            <description>
            <![CDATA["sorold milyen törvénytelenségeket követett el, s miféle zsidó kötődése van."<br />
<br />
Cég csődbejuttatása hűtlen kezelés. De ha a büntetőpert megússza, akkor sem érdemel végkielégítést. A munkást, ha elbasz valamit, fegyelmivel dobják ki, a főnököt meg pár misivel.<br />
<br />
Vallási hovatartozásról nem tudok.]]>
            </description>
            <content:encoded>
            <![CDATA["sorold milyen törvénytelenségeket követett el, s miféle zsidó kötődése van."<br />
<br />
Cég csődbejuttatása hűtlen kezelés. De ha a büntetőpert megússza, akkor sem érdemel végkielégítést. A munkást, ha elbasz valamit, fegyelmivel dobják ki, a főnököt meg pár misivel.<br />
<br />
Vallási hovatartozásról nem tudok.]]>
            </content:encoded>
        </item>
        <item>
            <title><![CDATA[Katar a Volkswagent akarja?]]></title>
            <link>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/13/katar_a_volkswagent_akarja/#c2413887</link>
            <guid>http://totalcar.hu/magazin/kozelet/valsag/2009/07/13/katar_a_volkswagent_akarja/#c2413887</guid>
            <pubDate>Thu, 16 Jul 2009 20:23:37 +0200</pubDate>
            <category domain="main"></category>
            <description>
            <![CDATA[@R.T:<br />
szerintem az arabok erzik, hogy nem soka huzza az olajuk, igy felvasarolnak par "boltot", hogy ha elfogy az olaj, legyen mibol penz csinalni...]]>
            </description>
            <content:encoded>
            <![CDATA[@R.T:<br />
szerintem az arabok erzik, hogy nem soka huzza az olajuk, igy felvasarolnak par "boltot", hogy ha elfogy az olaj, legyen mibol penz csinalni...]]>
            </content:encoded>
        </item>
    </channel>
</rss>

