RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Ohne kompromisszum! Ja, ja, ja!!!!

Szöveges ítélet

Nekem nagyon-nagyon teccik! Kell?en sportos, talán egy kicsit nyomatékszegén alacsony fordulatszámon. A gyári körbespoilerezés nagyon jól m?ködik, fantasztikus érzés, amikor 160 felett az aszfalthoz tapaszt! Szerintem minden áttétel szépen be van állítva, nagyon lehet vele gyorsulni, és a vége is eléggé magasan van (215 fölött, de ott már nem néztem a tempót) 4-esben 185-ig lehet húzni, de itt már veszt az erejéb?l. A DSC (differenciál-zár) nagyon jól m?ködik, simán íven tartja az embert ha véletlen túl gyorsan megy be a kanyarba, vagy homokfoltra csúszik! A legjobb, hogy havon nem kell tartani a megpördülést?l el?zéskor, mert nem lehet vele!!!! Ezen túl kiválóan megy havon, még soha sem akadtam el vele, pedig eléggé rázós körülményekben imádok autózni. Kockázat nélkül unalmas az élet! Az ülések nagyon kényelmesek, jól lehet ?ket állítani ?rültködéshez, és hétköznapi kocsikázáshoz is. A legnagyobb probléma vele egyel?re "csak" az volt, hogy a dugattyúk ledarálódtak, valószín?leg elszakadt a vezém?szíj. (Teljes motorblokk csere, 1.200.000ft!) Állítólag szar, nem ideill? szíj lett belerakva. Ennek ellenére imádom! Teccik benne, hogy el?zékenyek egy Volvóval szemben az autósok, beengednek hamar mert nem az a tipikus bunkó autó, hanem a jómódú, kúltúrált üzletemberek szokták használni (én nem tartozom ezek közé :-) Talán a szervó lehetne egy kicsit keményebb, a jobb útérzéshez, de ez csak a csapatáskor lényeg.

Hibalista

- Bal hátsó lámpa kiég
- Kuplung nyikorog x/rpm-en
- Eldarál?dtak a dugattyúk

Ide hordtam szervizbe

Volvo Ivanics

Értékelése: 9

Másik szerelő értékelése

?Székesfehérvári Volvo szervíz?

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2000
Kényelem	(9)	Használati időtartam	5 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	150
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	Swift	Következő autója?	Új S40, és Új Swift
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.6/10)

Volvo S40, V40 1995 (2000 - 2004)

További ítéletek (207 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.