RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A kategóriabajnok

Szöveges ítélet

Az átlag magyar elléggé rossz véleménnyel van a Fiatokról. Ennek megvannak a történelmi okai, de ezen nem tudnak változtatni. Pedig most már jó lenne. Én tapasztalataim alapján nyugodtan kijelenthetem, hogy ez kategóriája legjobb autója. Miért? Bár ez szubjektív, de szerintem gyönyör?. A morcos szemei, az az eszméletlen negatív görbület a poposiján, a vonalvezetése, egyszer?en leny?göz?. A következü a futóm?. Nem mondanám keménynek, de azért nem peugetosan puha, viszont eszméletlen mit m?vel a kanyarokban. Mint egy dodgem. Sokkal nagyoyibb kategóriájú német és japán autók, menetstabilizátorral sem tudják tartani vele az iramot. Persze ehhez kell motor is. Az olaszok ezt is nagyon eltalálták. Ez az 1.2-es 16 szelepes motor szerintem az egyik legjobb m?vük. 80 paci, de többnek érz?dik. Jól pörög, lámpánál az 1.6-osokat rendre lenyomja, de 60-70ig még sokkal er?sebbeket is. Nagyon fürge, nem lomhán indul, hanem egyb?l. Más 1.2-es 80 lovas kisautó nem tud ilyneket. (pl Honda Jazz). Autópályára is nyugodtan kimerek vele menni, hiszen a 160-at könnyedén tartja és elmegy 190-ig is ha kell. Szóval menettulajdonságai szerintem a legjobbak. Kényelmi szempontból az ülések nem kemények, mint a fapad, széltében is ellehet férni, hátúlpedig meglehet lenni.
Most jön a megbízhatóság. Amivel kezdtem, hogy lehet véleményt változtatni az igaz. Eddig semmilyen hibát nem produkált, pedig van hajtva. A kalaptartó zörög ugyan, de pl. nem annyira mint az új Vectrában. Amíg a franciákkal mindig baj van, ezzel semmi. Legalább olyan megbízható, mint egy német, ha nem jobban. Viszont van benne élet, élvezet veztni, nem dögunalom eljutni A pontból B-be.
Ezért mondom én azt, hogy ez kategóriája legjobb autója.

Hibalista

- A kötelez? szervízeken kívül a kormánym?, mert egy ütközésnél megsérült és a márkaszervízben rosszul rakták össze.

Ide hordtam szervizbe

FIAT Budakalász (már megszünt)

Értékelése: 2

Másik szerelő értékelése

Német Mihály autószerel?, Dunakeszi, Esze Tamás u.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	2002
Kényelem	(9)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	76000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Lancia y 1.2 8v	Következő autója?	Punto
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.4/10)

Fiat Punto Classic 1999 (1999 - 2005)

További ítéletek (406 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.