Automataváltó
2007.01.17. 18:09 - Hlács Zoltán
Még az alkotói számára is érthetetlenül komplikált berendezés, amitől autónk lomhább és többet fogyaszt, viszont nagyon kényelmes, mert megspórolja a sebességváltás nyűgjét. A modern automaták elektronikus vezérlésűek és intelligensek, azaz lejtőn visszakapcsolnak, ha vadul vezetünk, sportosabban váltanak, és lehet velük kézzel is kapcsolgatni, ha azt akarjuk. Külön alfaj a robotizált mechanikus váltó, melyben a hagyományos automatával szemben nem olaj áramlása viszi át a motor erejét, hanem rendes, tisztességes fogaskerekek. Ezek lényegesen alkalmasabbak a sportolásra (ilyesmit használnak a Forma 1-ben is), de rendszerint mégis rosszabbak a rendes kéziváltónál. Még pár év, és kiforrják magukat.
Kommentek
2009.07.23 16:29:53cartshee
Én csak hallgattam, hogy itt Magyarországon szidják az automatát, miszerint az bénáknak való, meg aki nem tud vezetni....(hozzáteszem akkor amerikában a lakosság 99%-a nem tud??) mindaddig,, hogy egy nyáron módom nyílt egy dodge voyager vezetésére, és több hétig huzamosan járhattam vele. Nahát kérem, megtudhattam, hogy ezek mindent tudnak az autógyártásról,, és arról hogy mi a jó a cseloveknak... Zsiguli után belecsöppenni egy ilyen szekérbe, ami már akkor 6 éves volt,, légkondival (szériatartozék) Nincs rá szó, milyen mély benyomást tett rám az aut. váltó mint olyan. Ajánlom mindenkinek...
2009.09.28 20:58:42Sopánka76
Vezettem egyszer egy hagyományos automatát három hétig. Kényelmesnek kényelmes, de sosem tudtam igazán megszokni, megszeretni. Talán egy nagy buszban több értelme van, ahol úgysem akar az ember cikázni, sietni, emberkedni, hanem ráér, és csak úgy öregurasan, el-elmélázva csorogni a forgalommal...
2009.11.25 21:23:36red line
cartshee:
"hozzáteszem akkor amerikában a lakosság 99%-a nem tud??"
Ráéreztél a lényegre :)
2010.01.11 12:43:26evosonic
Mint mindennek ennek is két oldala van.Nem arról van csupán szó,hogy rosszabb vagy jobb.Igazából sok előnye van az automata váltónak,de a mi kis országunkban a lakosság nagyobb hányada inkább "népautókat",alsó,alsóközépkategóriás,középkategóriás autókat tud megvásárolni,mert ezt engedi meg a pénztárcája és az ilyen autókat nem szerelik ezzel a váltótípussal.Biztos mindenkinek kényelmes lenne egy ilyen autóval járni,de ha egy esetleges tönkremenetelre kerül a sor,igencsak költséges a javíttatása.Ezen kívül valaki szereti kiélvezni a hagyományos kéziváltó adta "szabadságot",amivel azért szélesebb skálán lehet játszani az autóval,illetve ha valaki 20-30 évig vezetett hagyományos váltójú autót,nem biztos,hogy meg tudja szokni,mert a rutinos mozdulat,hogy vált,már benne van a kezében.
2010.04.13 18:30:22megint
Azért már eljutottak oda a jobb automaták , hogy gyorsabbak mint a kézi váltók
2010.10.06 14:43:57kiccsávó
Soha többet kézi váltót!
2011.01.10 15:34:29hoookifli
Három hónapja használok egy hagyományos autómata váltós 2.5 TDI-t,nekem ez az első autómatám, de azonnal megszoktam, az első nap még "bekuplungoltam", de amásodik naptól minden a helyén volt, szerintem könnyű megszokni. A fogyasztásról annyit, hogy a korábbi autóm, egy Peugeot 505 diesel, ccm-re tök azonos ezzel, csak hát ez dupla olyan erős és deciliterre ugyan- annyit fogyaszt az autómatával, ja és nagyon akarna menni...
2011.02.04 12:32:03MilitaryPolice
Többféle automataváltós kocsim volt, nagyon jónak találtam mindet. Már szégyellem a régi okoskodásaimat miszerint azoknak való akik..., nem uralod rendesen az autót..., stb. Nagyon könnyű megszokni, és igenis biztonságosabb. Ha másért nem is, mindig a kormányon lehet mindkét kéz. Másrészt nem gurul vissza, szűk helyeken manőverezve, dugóban araszolva áldásos. Elhiszem, hogy egy hagyományos automata egy gyenge motorral idegesítő is lehet de az enyém szerencsére bővérű volt.
Volt CVT-s autóm is, az viszont pici motorral is fergeteges. Városi közlekedésre nincs is jobb. A legrövidebb áttételi pozicióban rövidebb a megszokott 1-esnél (ilyenkor kilő a lámpánál), a motor mindig az optimális tartományban forog. (az áttétel viszont folyamatosan változik)
A karbantartást nem szabad elspórolni, használt automata megvásárlásakor egyből olajcsere! Nem olcsó, de a meghibásodás milliós nagyságrendű kárt okozhat.
2011.02.04 12:40:12nortonvincent
en is fik@ztam az automata valtokat,mindezt addig tettem amedig beragadtam egy dugoban 3ora allat mentem 5km.Szerintem 1000ki-be kuplungoltam,a vegen mar bedurrant a vadlim......Koszonom,mar nem kerek a kezi valtobbol=automata forever
2011.02.12 15:26:21Sheratan
Szó ami szó, nincs férfiember aki ne fik@zta volna az automata váltót. Én már régen elterveztem, hogy veszek egyet, mert elegem volt a városi kuplung őrületből. 25 éve vezetek. Kb. ennyi ideje nem is csináltam balesetet, úgyhogy annyira nem vagyok béna, Vettem tehát egy Renault Thalia Expression-t városi használatra. 1.4 16 V 100 LE-vel. Hát le vagyok döbbenve. Nemcsak szorgalmasan kapkodja a tappancsait, de még kulturáltan váltogat is. Szerintem abszolút nem vesz le a vezetési élményből, sőt sokkal jobban lehet koncentrálni.
2011.03.13 13:33:31Solaren
Nálunk W210 E270 CDI automata váltóval 5.9-6.8l/100km és 170Le.Városban elél 8l-ből.Nem hittem volna és mégis,pedig csak négysebességes automata.