2 - 4 - a - á - b - c - cs - d - e - é - f - g - gy - h - i - j - k - l - m - n - o - ö - p - q - r - s - sz - t - u - ú - ü - v - w - x - z

Kompresszor

2007.06.04. 16:01 - Hlács Zoltán

A motor által közvetlenül – főleg szíjjal – hajtott légsűrítő. Arra van, hogy több levegőt tuszkoljon a motorba, mint amennyinek magától kedve lenne bemenni, amihez persze több benzin is jár, így nő a teljesítmény.

Kommentek

  • 2008.05.17 20:24:17Fulvio

    Haszongépjárműveken a kompresszor nem a motorba szuszakolja a levegőt hanem a fékekhez és egy sereg különböző hasznos kütyühöz pl: ajtóműködtetés, retarderműködtetés, leállítás stb.

  • 2008.12.27 21:28:29bervas

    A kompresszor viszonylag olcsó, mert alacsony hőmérsékleten üzemel, nem kell hozzá túl különleges anyag. A főtengelyről szimplán szíjjal meghajtható. Bármilyen motorra feltehető, ha van elég hely a motortérben. A közvetlen hajtás miatt a kompresszor a gázpedál lenyomásakor azonnal nekilát tölteni a motort, nincs turbólyuk. A kompresszoros motor úgy viselkedik, mint egy nagyobb lökettérfogatú szívómotor.

    Cserébe:

    Mivel a főtengelyről kapja a hajtást, a hatásfokokkal csökkentett hasznos teljesítményt csócsálja. részterhelésen érezhetően növeli a motor fogyasztását. A fajlagos fogyasztás csak magasabb fordulatszámon lesz kedvezőbb a feltöltetlen motorhoz képest.

  • 2010.01.29 19:52:37Loser Joe

    :)

  • 2010.01.29 19:53:19Loser Joe

    jaj ám a kompresszor egy nagy rakás xar

  • 2010.02.01 15:56:14rasn79

    nm lehet olyan *ar, ha pl dragster-ek is ilyennel mennek... pl...

  • 2011.04.02 15:22:13Brúno

    Loser Joe ért hozzá, kb. netközelből látott már kompresszort (ami motort tölt), a legigénytelenebb, és a legmegbízhatóbb feltöltő. Nem véletlen, hogy kb. 100 éve haszálja az autóipar.

  • 2011.12.12 19:47:02rodrigez07

    @Loser Joe

    Lehet a nicked Téged is remekül azonosít! :) De azért majd átadom annak a trágya kompresszoromnak a hasznos meglátásodat, ami a C200-as Mergámban teljesít szolgálatot 1999 óta, több mint 270e km-el a háta mögött, minden hiba nélkül. :) És igen, rettenetesen szar érzés, hogy már 50-nél teheted neki az 5.-et, mert 1500-as fordulatnál is meglódul ha odalépsz neki! ;) Amúgy én főleg országúton használom kevés várossal /max. 15%/ és nyáron klímával együtt is simán 7.5-8 liter körül fogyasztott, persze nem őrült módjára használva, lámpától-lámpáig hülyére hajtva De nem is nagypapisan megyek vele.

Szóljon hozzá!

 
Ehhez a bloghoz csak belépett felhasználók szólhatnak hozzá.