Kehes Wartburg gondjai

2002.09.19. 16:07
Be kell állítani a karburátort, a gyújtást, ki kell pucolni a gyertyákat, ellenőrizni kell a szelephézagokat.
Tisztelt doki!

Úgy jártam, hogy kb. 1/2 év alatt 3-szor kellett az 1.3-as Wartburg motorjában olajat és AC-t cserélnem, mert benzinnel gazdagodott a kenőolaj.
Ezek mellett még néha előfordul, hogy hiába fordítom el az indítókulcsot, a motor 1-6 másodpercig még üzemben marad. A gyújtás műszeren mérve a szerelő szerint jó. Kérem elvi segitését.

Tisztelettel,
mzoli

Kedves Zoli!

Az ismétlődő AC problémával kapcsolatban kevés infót adott.
Így a rendelkezésre állókból leginkább a silány minőségű alkatrészre gyanakszom. A motor leállítása után járó motor jelensége öngyulladásból fakad. Az égéstérben lévő izzó korom begyújtja a még jelen lévő üzemanyag keveréket.
A hiba javítása a korom keletkezésének megszüntetése, ami elsősorban a rossz égés következménye. Be kell állítani a karburátort, a gyújtást, ki kell pucolni a gyertyákat, ellenőrizni kell a szelephézagokat. Ezek után ezzel a hibával már nem találkozik.