Tisztelt Gumidoktor!
Egy 2008-as Seat Altea Freetrackem van, amin lassan csereérett lesz a gumi. Jelenleg egy 225/50 ZR17-es PZero Rosso (aszimmetrikus) van rajta, amivel igazából meg vagyok elégedve. A csere előtt nézegettem, hogy milyen legyen az új, de igazából nem jöttem rá, hogy mi a különbség a Rosso és a Nero között? Melyik a jobb, illetve a Pirelli honlapon már csak a Nero van fent, illetve az ajánlóval ott egy harmadik lehetőséget ajánlottak: CINTURATO
Kedves Levélíró,
A PZero Nero és Rosso között azért ránézésre is van némi különbség... Ha sportosabban vezet, a Nero, ha a komfort is fontos, a Rosso a jobb választás. Ezek UHP, azaz kiemelkedően nagyteljesítményű abroncsok. Ha a teljesítmény annyira nem számít, inkább a menetkényelem és a hosszabb futásteljesítmény, akkor jön képbe a P7 Cinturato. A három közül mellesleg a legutóbbi a legújabb Pirelli-fejlesztés.
Üdv,
Gumidoki
Tisztelt gumidoki!
Punto2-esemre szeretnék alufelnit venni, P2 1.2 16v 2000-es évjárat, kérdésem az lenne, hogy láttam a neten használt Fiat 15"-os felnit, 6x15 et43,jó lehetne-e hozzá? Vagy túl nagy az eltérés az eredeti 35-höz képest?
Válaszát előre is köszönöm!
Üdvözlettel: Robi.
Kedves Robi,
Túl nagy ez az eltérés, csak nyomtávszélesítővel, az ET-számot csökkentve lenne szerelhető Punto-ra ez a felni.
Üdv,
Gumidoki
Kedves Gumidoktor,
Nem megfelelő körültekintéssel vettem felni a kocsimra, és most próbálom a helytelen felniket eladni. Kérdésem az, hogy milyen típusú autókra jó a következő felniméret?:
6Jx15", 5x114.3, ET40, középfurat:59mm
Köszönöm
Gábor
Kedves Levélíró,
Sajnos nem túl sok autóra... Főleg távol-keleti márkák egyes típusaira, mint pl. Hyundai i30, Hyundai SantaFe, Hyundai Sonata, Honda Civic Sport, Honda CR-V, Honda HR-V, Toyota Camry, Suzuki Sx4 stb, illetve néhány amerikai modellre, mint Ford Probe, Chrysler Voyager stb. Mindez persze akkor igaz csak, ha könnyűfém-felniről van szó, mert a középfuratok általában nagyobbak, mint 60 mm, tehát tehermentesítő gyűrű is kell még a felszerelhetőséghez. Ha viszont lemezfelniről van szó, akkor valóban csak egy-két típus az, amire pontosan illeszkedik ez a felni.
Üdv,
Gumidoki
Tisztelt Gumidoki!
Renault Thalia gk-m ra vásároltam 4 db Kleber Dynaxer Hp-2 típusú abroncsot.Normál használat mellett mennyire megbízhatóak?
Üdv:Miska
Kedves Miska,
Tökéletesen megbízhatóak. A Kléber a Michelin-csoport tagja. A minősége nagyon jó, a tulajdonságai megbízhatóak. Amennyiben megfelelő nyomással jár velük és az autó futóműve rendben van, e gumik révén több tízezer gondtalan kilométer vár Önre.
Üdv,
Gumidoki
Kedves Gumidoktor!
Mi a véleménye az Infinity-050 gumiabroncsról? Olvastam róla jót rosszat egyaránt.Viszont az ára nagyon kedvező,igy én is kételkedem a minőségében.215/40 R17 méretben szeretnék vásárolni. Köszönöm válaszát
Marcsi
Kedves Marcsi,
Hát, őszintén szólva én - az árán kívül - sok jót nem hallottam erről a márkáról...
Ha még egy kicsi, ballonos abroncsról lenne szó, de egy ilyen sportos UHP méretben én nem ezt az abroncsmárkát választanám az autómra... Ami vásárláskor olcsó, hosszabb távon lehet nagyon drága is.
Üdv,
Gumidoki
Hello gumidoki,nekem van egy 307 es 1400ccm HDI 2002 évi kocsim... Vettem rá alufelniket 7x15 195/65 gumikkal.Csak az a bajom hogy ET38 as ami rossz mert beleér a küllő a féknyeregbe,raktam alá hozzá való pogácsákat ( 2,5 cm széles) hozzá való csavarokkal.csak annyi a kérdésem hogy hosszú távon lesz e valami károm ebből. ( KÖSZÖNÖM(
Kedves Levélíró,
Hát igen, a Peugeot-kra általában nagyon kicsi ET-jű felnik mennek fel. Amennyiben korrekt módon vannak méretezve és kivitelezve a pogácsák és csavarok is elég hosszúak, nem adódhat gond ezek használatából.
Üdv,
Gumidoki
Tisztel Doki !
Olyan problémám van, hogy nemrég vettem egy 2,2 -es (benzines, sport) Astrát, amelyen tudomásom szerint a gyári méret 195/60 R15, és most lehetőségem lenne egy új, 16 colos, könnyűfém felnire, használt, de jó állapotú, 215/40 R16 méretű abroncsot tenni rá. A gumiváltó szerint 6 százalék az eltérés ,mivel alacsonyabb az oldalfala. Mennyiben befolyásolná az autó működését (fogyasztás, stb.)?
Válaszát várom!
Imre
Kedves Imre,
Igen, jól tudja, a G-Astra általános gyári 15" mérete a 195/60 R15 (néha 185/65 R15). Ennek a legjobb 16"-os váltója a 205/50 R16, esetleg a 195/55 R16. A 215/40 R16 semmiképpen sem passzol erre az autóra, a 6 százalékos átmérő-eltérés ez esetben óriási.
Üdv,
Gumidoki
Tisztelt Gumidoktor,
Felni és gumi vásárlás elött állok, 2004-es 1,9TDI SEAT LEONRA. 17-es felnit szeretnék.Kérdésem az lenne,hogy milyen méretü gumit javasol?205/50 vagy 225/45? Köszönöm.Sürgös lenne!
Kedves Levélíró,
Mindkét méret megfelelő erre az autóra, a beszerzési ár a szélesebb, a praktikum a keskenyebb mellet szól.
Üdv,
Gumidoki
Tisztelt Gumidoki!
1999-es Ford Galaxyra szeretnék feltenni 15 collos,5x112 et43-as alufelnit.Az lenne a kérdésem, hogy jó e rá?
Elöre is köszönöm:Attila
Kedves Attila,
Nem, ez a felni (ha a középfurat miatt egyáltalán elméletben jó a Galaxy-ra) borzasztóan ki fog lógni a kerékjáratból. Hogy tisztán lásson, a Galaxy gyári 6Jx15" felnije ET55 méretű. A kívánatos körosztó egyébként valóban 5x112, a középfurat pedig 57 mm.
Üdv,
Gumidoki
Tisztelt Gumidoktor!
Suzuki Wagon R+-on nyárigumit cseréltem.Több helyen is érdeklődtem és mindenhol azt mondták, hogy a 165/60 14-es gumijaimat nyugodtan lecserélhetem 165/65 14-re. Kérdezném, hogy ezzel a manőveremmel beleférek-e a tűrésekbe?
Köszönettel:
Károly
Kedves Károly
Akkor én vagyok az, aki szerint ne cserélje le! Az autóra fizikailag bizonyára felfér a 165/65 R14 méret is, de nem ez való rá; az eltérés 2,9% az 1% helyett. A nagyobb átmérőjű kerék apró kellemetlenségektől kezdve, komolyabb problémákat is okozhat. Kibicnek semmi sem drága - szokták mondani. Döntse el, hogy kinek hisz!
Üdv,
Gumidoki
Tisztelt Gumidoki!
2000-es évjáratú Skoda Feliciámra szeretnék 14 colos alufelnit felszerelni! A dolog pikantériája csak annyi, hogy a felni 6 col széles és 165/60-as gumikat szeretnék rátetetni! Ön szerint várható-e valmiféle nemkívánatos mellékhatás az autó stabilitásában illetve a gumi élettartamában?
Válaszát előlre is köszönöm!
János
Kedves János
A Feliciának a gyári alapmérete a 165/70 R13. Ebből kiindulva 14"-ban a 175/60 R14 az ideális váltóméret. A 165/60 R14 átmérőben kicsi erre az autóra, így igen várhatóan bekövetkeznének azok a "nemkívánatos mellékhatások". Egyébként mindkét méret szerelhető 6,0" széles felnire, de javaslom, inkább a 175-ös szélességűt válassza!
Üdv,
Gumidoki
Tisztelt Gumidoktor,
A típusú Zafirámra vennék alufelnit ami tökéletes lenne mert gyári. De a rajta levő gumi mérete 185/60 15 ellenben a gyári mérettel, ami 195/65 15. Jól gondolom-e hogy ezt így nem tehetem fel a 180-as gumival, vagy ideiglenesen azért használható míg lekopik?
Kedves Levélíró,
Teljesen jól gondolja, nehogy feltegye ezt a gumiméretet a Zafirára! Ahogy Ön is írta, a Zafira-A 15"-os gyári mérete a 195/65 R15. Erre a felnire is ez kell.
Üdv,
Gumidoki
Tisztelt Gumidoki?
Évente kb. 10000km megyek az autómmal,a kérdésem az hogy szükséges nyárigumit is használnom vagy elegendő a téli nyáron is?A leghosszabb táv kb.100km oda-vissza de az általános 12km/nap.Válaszát előre is köszönöm.
Mihály
Kedves Levélíró,
Ön sem megy ki augusztusban a strandra szőrmés bakancsban, még ha az a szomszédban van is, vagy tévedek?
Én nem vagyok híve a téli gumik nyári használatának. Persze, tudom, hogy sokan járnak egész évben téli gumikon (ez mondjuk még mindig egy fokkal jobb, mint fordítva...), de vannak hátulütői a dolognak. A téli gumik nyáron sokkal intenzívebben kopnak, mint rendeltetésszerűen télen használva, ezt mindenki tudja. De azt nem, hogy a nyári melegben igen nyúlóssá válhat egy téli abroncs, ami hosszabbítja a fékutat és pontatlanná teszi a kormányzást. Sőt, extrém esetben a forró kánikulai aszfalton úgy "megéghet" a téli abroncs futófelülete, hogy olyan lesz, mintha bakeliten autózna, ami közel úgy csúszik, mintha jégen autóznánk. Én nem kívánom senkinek azt az érzést, amikor egy baleset után arra gondol, hogy de jó lett volna, ha vészfékezéskor az autó két méterrel hamarabb áll meg, megúszhattam volna az egészet...
Üdv,
Gumidoki
Subaru SVX autómra gyárilag: 225/50 R16-os méret szerepel, ami cserélve lett nyári méretként 245/40 R17-re.
A téli méret jelenleg 245/45 R17, ami elfér az autómon. A felni mérete pedig 8×17-es és talán ET35, de ez utóbbi nem biztos.
Nem találok információt a típus pontos paramétereiről: osztókör, ET szám? Valamint szeretném tudni, hogy a 255/35 R18-as méretű gumi elférhet-e valamint nem egyértelmű számomra, hogy milyen felnit kellene vásárolnom a 18-as abroncsokhoz, rámegy-e egy 8×18-as felnire, mert a jelenlegi 8×17-es felni gond nélkül elfér, csak sok helyen olvastam, hogy 8-as szélességű felnikre kisebb gumit tesznek. Előre is köszönöm válaszát és örülnék, ha tanácsot tudna adni, hogy milyen méretű felnit vásároljak, feltéve, hogy a fent említett 255/35 R18-as abroncsok elférnek!
Köszönettel: Attila
Kedves Attila,
Az SVX nem egy gyakori Subaru-típus felénk. Így adatokat is viszonylag nehéz beszerezni hozzá.
Az osztókör 5*4,5", azaz 5*114,3 mm. A gyári 7,5*16" felni ET55 méretű. Az eredeti abroncsméret valóban a 225/50 R16. Ennek igazából a 245/40 R17 a helyes 17"-os váltómérete, ami megfelelő felnin gond nélkül el kell férjen. 18"-ban pedig a 255/35 R18 választható (a 225/40 R18 mellett). Ehhez a mérethez azonban 8,5-10" széles felni kell. Az ET-értéket pedig úgy kell megválasztani, hogy belül semmibe ne érjen bele a kerék, viszont nagyon ne is lógjon ki az autó alól.
Üdv,
Gumidoki
Kedves Péter!
Köszönöm a válaszát, azonban továbbra is vannak kérdéseim:
A Subaru SVX-re elfér a 255/35 R18-as méretű gumi? Nem fog beleérni semmibe? Ami a felnit illeti: 8×18-as felnire is fel lehet tenni a 255/35-ös gumit és amennyiben igen van-e valamilyen hátránya, annak hogy nem 8.5 esetleg 9-es a felni szélessége? Ami nem egyértelmű: adott egy felni 8×18, osztókör 5×112 ET48 adatokkal rendelkezik. Igaz, hogy vannak olyan csavarok amivel ezt a felnit az 5×114,3-as osztókörre is fel lehet szerelni, illetve az ET szám mennyire megfelelő? Ön az írta, hogy gyári ET méret 55-ös: ehhez képest milyen ET számok felelhetnek meg, hogy a kerék sehol ne érjen bele a kasztniba??
Válaszát előre is köszönöm!
Tisztelettel: Attila
Kedves Attila,
Én nem állítom, hogy nem fog a 255 széles abroncs beleérni semmibe, ez egy elméleti váltóméret. Nem ismerem annyira jól a típust, hogy felelősen tudjak ezügyben nyilatkozni... Ilyen szintű méretváltás már csak úgy lehetséges, hogy mindent megmérünk, számolgatunk, majd a jónak remélt méretet felpróbáljuk az autóra. A 255/35 R18 egyébként 8,5-10,0" széles felnire szerelhető, tehát a 8"-os keskeny hozzá. A 225/40 R18 biztos, hogy simán elférne a kerékjáratban, miért nem választja azt? Kell a 255-ös...? Osztókörös kérdésére válaszolva pedig léteznek ún. excenteres csavarok, de ezekkel sem lehet ilyen különbséget "áthidalni".
Üdv,
Gumidoki
Tisztelt Gumidoktor!
Szeretnék Opel Vectra b ( 98'-as, négy ajtós) autómra alufelnit vásárolni. A felni méretei: 7,5J 16Zoll ET35 195/45-ös gumikkal. A kérdésem az lenne, hogy a felni nem fog-e túl lógni a sárvédőn?
Köszönöm
István
Kedves István,
Minden emberi számítás szerint nem fog kilógni ez a felni a B-Vectra kerékjáratából, de ha van rá lehetőség, próbáljon rá egyet vásárolás előtt.
Üdv,
Gumidoki
Kedves Gumidoktor,
Autómon 225/45 X 17-es abroncsok vannak. Lecserélhetem csak az elsőket 205/50 X 17-es méretre? A váltással az autó jobb egyenesefutási viselkedésének reményében tenném.
Köszönettel, Béla
Kedves Béla,
Lecserélheti, mert a két méret kiváltható egymással, feltéve, hogy a felnije nem szélesebb 7,5"-nál. Az igazi ugyan az lenne, ha mind a négyet kicserélné erre a méretre, hacsak nem hátsókerék-hajtású autóról van szó...
Üdv,
Gumidoki
Tisztelt Gumidoktor!
Az lenne a kérdésem, hogy a Dacia Logan 6x15, 4x100x60 ET 50.0 felnije helyettesíthető-e a Renault Meganera készült 6x15, 4x100 ET43 ugyancsak 60mm-es agyméretű felnivel? Okozhat-e gondot, hogy az ET szám különbözik? Dacia Logan típusú autómra szeretnék egy téligumis kerékszettet összerakni, s ehhez találtam a leírt Meganos felniket használtan.
Köszönettel, Balázs
Kedves Balázs,
Gyanítom, hogy a Megane-felni eléggé ki fog lógni a Logan kerékjáratából a 7mm-es ET-különbség miatt. Ha e kerekeket magánember árulja használtan, akkor biztos van lehetőség egy próbára, annyit pedig mindenképpen megér a dolog.
Üdv,
Gumidoki
Tisztelt Gumidoktor!
Van egy 87'es évjáratú, 1.3-as kettes golfom, és új kerekeket szeretnék venni rá. 15"-os alufelnit néztem ki 195/50-es gumival. A kérdésem pedig, hogy ajánlja-e ön ezt? Kevés e hozzá az 55lóerő, illetve várható e többletfogyasztás.
Köszönettel: Gyuri
Kedves Gyuri,
Ha 15"-os felnit szeretne erre az autóra, akkor csak az Ön által írt méret, vagy a 175/55 R15 jöhet szóba. Utóbbi sokkal jobb lenne egy 55 LE-s autóra, viszont nehéz hozzá megfelelő felnit találni, mert maximum 6,0" szélességűre szerelhető. Feltehető persze a 195/50 R15 is, de azzal már biztos, hogy veszít az autó dinamikájából és érezhetően nő a fogyasztás is. De képbe kerülhet az egyel kisebb 14"-os váltó is, a 185/60 R14. Önnek kell eldöntenie, mi mit ér meg...
Üdv,
Gumidoki
Tisztelt Gumidoktor!
A következő problémában szeretném tanácsát segítségét kérni. Van egy 2006-os Subaru B9 Tribeca-m (3000 ccm, benzines), amelyen P255/55R18 104H GOODYEAR EAGLE LS-2 VSB RP négy évszakos gumik vannak, DOT 0508. Az autón 120 km/h-tól egyre erősödő zavaró vibráció jelentkezik. Téli guminál ez a jelenség nincs.
Mivel a gumis, akihez az autót szoktam vinni, azt mondta, hogy a 4-ből 3 gumi rossz, nem fut szépen kör alakban és nem mondható öregnek, agyon kopottnak, ezért kirendelte a gyártó szakértőjét. A szakértő 2 gumit vizsgált. A gyári abroncs mélység 8,7 mm. Jelenleg a mélység 7,4 mm (a gumis 7,6 mm-t mér) , a radiális ütés 1,1 illetve 1 mm, pánt 0,5 mm. Mivel a gumi kopottsága 10%-nál nagyobb (7,8 mm), ezért a szakértő a reklamációt nem fogadja el, nem tesz semmit illetve a probléma okának a felnit jelöli meg. Számomra laikusként ez elég érthetetlen, szemmel látható, hogy a gumik nem kör alakban elég nagy kitéréssel futnak. A felnik, amin a gumik vannak most vásároltam, pár tized mm-es
Kedves Levélíró,
Én kívülálló harmadik személyként mit tudok Önért tenni? A gumikat nem láttam, az Ön szemszögéből ismerem (valamelnnyire) az esetet. Ha nem ért egyet a szakértői véleménnyel, magánszemélyként fordulhat a Fogyasztóvédelem Műszaki Osztályához, cégként pedig egyedüli lehetőség a peres eljárás megindítása. Más segítséget ebből a székből nemigen tudok adni...
Üdv,
Gumidoki
Tisztelt Gumidoktor,
1990-es Golf I Cabriomon cserére érettek az előző gumik, 195/50 R 15. Ezek Yokohama Parada Spec 2-k voltak. Szerettem, mert nagyon tapadtak, (és szép volt a mintájuk :D) de nagyon hamar koptak. Most a Continental Premium Contact 2-t néztem mint lehetséges gumit. Árban még kedvezőbb, és az ADAC teszten is nagyon ajánlott lett. Kérdésem hogy teljesítményben a Parada alatt van e, ill, hogy mit ajánlana helyette?
Köszönettel, Marci.
Kedves Marci,
Szerintem nagyon jó választás a PremiumContact2. Lehet, hogy tapadásban némileg elmarad a Parada mögött, de a komfortjával és nagyobb futásteljesítményével bőven kompenzálja ezt.
Üdv,
Gumidoki
A TotalCar honlapján nem sikerült elküldenem a levelet, ezért próbálkozok most innen.
Kedves Gumidoktor!
2005-ös évjáratú Mitsubishi Lancer-ra (1.6 CSO)szeretnék 16 colos alufelnit venni, és hozzá nyári gumit. A használati útmutatóban ezek az értékek vannak:
Kerék méret: 195/50R16 84V
felni:
5 lyuk, osztókör: 114,3
16 coll
6J a szélesség
ET 46mm
ELég sok helyen érdeklődtem, se sehol nem találtam olyan felnit, ami minden adatban egyezne az előírt adatokkal. Az lenne a kérdésem, hogy melyik adatnál, és milyen mértékben térhetek el a felni kiválasztásánál?
üdvözlettel:
Márton
Kedves Márton,
Én a gyári 195/60 R15 méretből kiindulva a 205/50 R16-ot mondanám legpontosabb váltóméretnek. Amiben nincs tűrés, az az osztókör (kiviteltől függően 4*114,3, vagy 5*114,3) és a középfurat (67mm). Amivel kicsit "játszhat", az a felni szélessége (6,5-7,5") és az ET-szám (38-42mm). Ha ezeknek a paramétereknek talált megfelelő felnit és tetszik is, valamint árban is jó Önnek, szívesen véleményezem majd azt is.
Üdv,
Gumidoki
Kedves Gumidoki!
Köszönöm a választ, sokat segített! Jelenleg ezeken gondolkozom, tudná nekem véleményezni?
Gumi: Kumho Solus Kh 17
Felni: ALESSIO F 1 7,5x16 4x114,3 ET38 26 250.-
üdv: Márton
Kedves Márton,
Ez a kombó tökéletesnek tűnik.
Üdv,
Gumidoki
Kedves Gumidoki!
Kia Picanto-ra 15 colos alufelniket szeretnék feltenni. Néztem hogy mekkora is lenne az ideális váltóméret, amit találtam az a 195/45 R 15. Kérdésem, mennyire megfelelő ez a méret, nemfog beleérni e a kaszniba + figyelembe véve a magyar utakat is. Az osztókör ha jól tudom 4x100 a középfurat azt nem tudom sajnos mennyi. Az alufelni mérete: Threeface frost ezüst 6,5x15 4x100 ET35 vagy Hijion H-290 6,5x15 4x100 ET 40. Megfelelő e az ET35 illetve ET40? Ha nem, mennyi lenne ez esetben a megfelelő ET méret?
Amiben még kérném a segítségét a gumi választása ha megfelelő a váltóméret, amit kinéztem Kumho ECSTA SPT KU31. Szívesen fogadok alternatívákat.
Előre is köszönöm válaszát,
András
Kedves András,
Igen, jól számolta ki a váltóméretet. Egyébként a 175/50 R15 is jó lenne, de az maximum 6,0"-os felnire szerelhető, a 6,5"-os túl széles hozzá. 6,5"-os felniszélességnél az ET35 jónak tűnik, viszont az ET40 kicsit soknak. Az osztókör valóban 4x100-as, a középfurat pedig 54mm. A Kumho-ról pedig nem akarom lebeszélni, jó választásnak tartom.
Üdv,
Gumidoki
Tisztelt Gumidoktor,
1990-es Golf I Cabriomon cserére érettek az előző gumik, 195/50 R 15. Ezek Yokohama Parada Spec 2-k voltak. Szerettem, mert nagyon tapadtak, (és szép volt a mintájuk :D) de nagyon hamar koptak. Most a Continental Premium Contact 2-t néztem mint lehetséges gumit. Árban még kedvezőbb, és az ADAC teszten is nagyon ajánlott lett. Kérdésem hogy teljesítményben a Parada alatt van e, ill, hogy mit ajánlana helyette?
Köszönettel, Marci.
Kedves Marci,
Szerintem nagyon jó választás a PremiumContact2. Lehet, hogy tapadásban némileg elmarad a Parada mögött, de a komfortjával és nagyobb futásteljesítményével bőven kompenzálja ezt.
Üdv,
Gumidoki
Heló Doki!
1998/Peugeot 406/1.8 DOHC személykocsim önsúlya 1275kg, max terhelhetősége 1800kg. Gyári abroncsméretek 185/70 R14 ill. 195/65 R15. Jelnleg csupán 14"-os acélfelni áll a rendelkezésemre.
Kérdésem tárgya: elbírna-e viselni az autóm egy 185/65 R14, 86T jelzésű gumiabroncsot, illetve fordítva. Tehát azon kívül, hogy kisebb a kerékátmérő, csal az óra és az autó is ca. 20mm-el kerül közelebb az aszfalthoz, a maximális 530kg/kerékterhelésre gyártott abroncs elbírja-e viselni a mozgási dinamikából adódó súlypontváltozások plusz terhelését?
Válaszát előre is köszönöm,
Péter, Szlovákia.
Kedves Péter,
Sem terhelhetőségben, sem fizikai méretében nem jó a 185/65 R14 méretű abroncs az Ön autójára. Persze felszerelhető rá, de szinte biztos, hogy különböző problémákat fog generálni, amelyek akár a biztonságot is veszélyeztetik. Nem jó ezzel játszani...
Üdv,
Gumidoki
Tisztelt Gumidoktor!
Mercedesem (W124) gyári felnimérete: 8×16 ET 34, a gumija: 225/55 R16. Télen 7.5×16 ET 41-es felnit használtam a fenti gumimérettel. Kérdésem az lenne, hogy ez így megfelelő-e (nem tapasztaltam semmit), vagy hanyagoljam a téli garnitúrát.
Köszönettel:
Szabolcs
Kedves Levélíró,
Amennyiben semmihez sem ért hozzá a kerék, minden gond nélkül használhatja ezt a szettet a következő téli szezonban is.
Üdv,
Gumidoki