Kommentek

• 2011.09.08 11:26:30Nagy-Papa

  Azt vajon fogják-e vizsgálni a rendőrök, hogy a bátyjának jogszerűen van-e cseh rendszámos kocsija? ;)

• 2011.09.08 12:12:28skyrangr

  Újabb kibúvó a szigorítás alól. Ezután már nem szlovák cég kell a szlovák rendszámhoz, hanem szlovák rokon, akitől kölcsönbe kapja az autót.
  Az okos magyar megoldja hamar ezt a rokon témát is! :D

• 2011.09.08 12:27:38Tomi1973Wien

  nem kell rokon sem, hanem megbizhato barat, akinek a neven van a kocsi, es attol kapja kolcsonbe...

• 2011.09.08 13:08:00KuKori

  Még mindig a "bérautó" a tuti, erre nem hozhatnak törvényt, hogy tilos olyat vezetned. Nem vagy köteles itthon bérelni ;)

• 2011.09.08 13:40:46Báthory

  Ha jól rémlik a kölcsönadási szerződést nem kötelező írásba foglalni a Ptk. szerint.....:)

• 2011.09.08 14:18:27khaleeji

  Szlovák vagy egyéb külföldi cég is írhat meghatalmazást, így gond nélkül használható az autó.
  
  A lényeg, hogy havonta egyszer menjünk át a határon, és írjon a tulajdonos újabb dátumozott meghatalmazást , hogy használhatjuk 30 napig .
  Ja és alá kell iratni két tanúval.
  
  Ha havonta egyszer kilépünk az országból , és nem a saját nevünkön van az autó, hanem egy külföldi cégén vagy személyén, akkor minden további nélkül használható továbbra is Magyarországon külföldi rendszámmal. Csak ezt igazolni kell egy letanúzott, dátumozott meghatalmazással. Ennyi.
  
  Ezt EU-s direktívák miatt nem lehet szigorítani!

• 2011.09.08 14:21:41FJPO

  Mo.-on a buta, hatalom- és pénzéhes hatósági arcok csak tüneti kezelést kisérelnek meg, annyira üres az agyuk, hogy az okokat nem érik fel ésszel. Pedig ott a megoldás kulcsa. Most olvastam, hogy az esetleges rendszámcserélőknek a seggét is kinyalják az okmányirodákban. Ahhh...

• 2011.09.08 14:39:02ifrance

  rájöttem! ez az egész regisztrációs adósdi hátterében egy titkos paktum áll. az egész arra megy ki, hogy lépésről lépésre összehozzák politikusaink a magyar és a szlovák népet. az elején még csak cégeket alapítottunk szlovákéknál, majd jött az ottani lakcím. most meg már rokonainkká fogjuk fogadni őket. lassan minden valamirevaló magyarnak lesz egy szlovák rokona. és ez még csak a kezdet! ne tudjátok meg mi jön még... :)

• 2011.09.08 15:54:02khaleeji

  szlovákia teljes területe a történelmi magyarország része, lakóinak felmenői 100 éve még magyar állampolgárok voltak.
  
  következésképpen a szlovák rendszám az de facto magyar rendszám, csak regionális.
  
  de másképp is nézhetjük a dolgokat:
  
  
  a jogszabály (1988 évi I tv.) úgy fogalmaz, hogy nem közlekedhet külföldi rendszámmal, aki magyarország (azaz nem a magyar köztársaság!) területén lakik, tehát egy kis irrendentizmussal úgy is értelmezhetjük, hogy ez az erdélyiekre, vajdaságiakra , kárpátaljaiakra is vonatkozik.végül is az is magyarország, nem?
  ezentúl így ők sem használhatnak majd külföldi rendszámot.

• 2011.09.08 16:17:22Báthory

  khaleeji
  
  Sokkal egyszerübb ha saját szlovák céged van és saját magadnak írod havonta a meghatalmazást a budai villában...Mondjuk te vagy a tulaj meg a kreatív igazgató egy személyben.
  
  Miért kéne átmenni a határon havonta, annak nincs semmilyen hivatalos nyoma.

• 2011.09.08 17:34:27savanyúUbulka

  lófasz nem kell hozzá, lízingelni is lehet külföldről. Arról nem is beszélve hogy már szarba se kerül valami PR céget bejegyeztetni külföldön azt arra már mehet akármi, akár egy egész flotta is.
  Aztán alkalmazott, tulaj, céges akárki közlekedik a cégessel ahol akar, próbálják megmondani h ahhoz is ki kell költözni ebből a szarkupac országból. Nem mellesleg akkor akár lehet kint nyomatni a vállakozást kedvezményes adókkal.

• 2011.09.08 17:37:47savanyúUbulka

  2011.09.08 16:17:22Báthory
  pontosan, saját cégemben nehogy már meg merje mondani valami szarházi magyar fasz hogy mit teszek a saját cégem kocsijával. Az nem a saját nevemen van, sőt a saját nevemen nem lesz itt semmi, ha a geci fináncok ha akarnának se tudnának onnantól elkobozni semmit se tőlem.
  sőt a legjobb ha külföldi bankszámlát is nyit valaki aztán ott tartja minden pénzét, akkor a geci apeh vagy mi a szar a neve most az se tud belenyúlkálni.
  de a legjobb ha menekültstátusszal kimenekül innen aki tud. üldözött polgár a saját hazájában, és ellehetetlenítették a megélhetését.

• 2011.09.08 19:18:43Applepie

  ámen :D

• 2011.09.08 20:55:13CoIie

  A jogszabály nem tartalmazza, hogy egyhuzamban, megszakítással, vagy máshogy használatos a jármű M.o. területén, ezért alapértelmezésben *összesen* van 30 napja a delikvensnek, hogy használja a külföldi rendszámos autót! Ezt megteheti 30 nap, 3 hónap, de akár 3 vagy 30 év, stb. alatt is, de összesen legfeljebb 30 tényleges napja van erre! ;)
  
  "A külföldi rendszámmal ellátott járművek belföldi üzemeltetésére, használatára vonatkozó sajátos szabályok
  
  25/B. §
  ...
  3.b. A járművet harminc napnál rövidebb ideig használja Magyarország területén és a használathoz az üzembentartó a jármű birtokba adása időpontjának megjelölésével írásban hozzájárult,
  ..."

• 2011.09.08 20:58:50lcka

  szerintem mindenki érti...
  
  viszont azt senki sem tudja megmondani hogy hányadik "harminc napod" az ami a szerződésen van

• 2011.09.08 21:01:50chipanddale74

  Igazából csak egy kicsit kekec rendőr kell és máris levette a rendszámot. A kölcsönadási szerződésben fel kell tüntetni a kölcsönadó személyi adatait is, vagyis, ha testvérnek véletlenül van állandó magyar lakcíme, akkor máris lehet menni a NAV-hoz raportra.

• 2011.09.08 21:02:46CoIie

  Minden szerződést egybevetve összesen 30 nap lehet. Ez következik a "30 napos szabályból", mást nem lehet kiolvasni, csak beleeröltetni azt ami nincs ott! ;)

• 2011.09.08 21:05:46CoIie

  És a 30 valójában 29, mert "30 napnál rövidebb" időről van szó!
  Itt MINDEN SZÓNAK JELENTŐSÉGE VAN!

• 2011.09.08 21:08:19Báthory

  colie
  
  Nem érted, de nem baj mert nincs szlovák rendszámod. Akinek van már utánakérdezett.

• 2011.09.08 21:09:27CoIie

  És az utcai rendőr is tudja a választ?! Kétlem!

• 2011.09.08 21:37:11khaleeji

  a 30 nap onnan számítódik, amikor az autó belépett az országba.
  ha tehát kilép 5 percre, majd belép, akkor onnan.
  
  ez olyan, mint a kéthavonkénti visa run cambodiába thaiföldről.
  
  mivel a tartózkodási engedélyünk csak 60 napra szól, kéthavonta felülünk a buszra és átmegyünk cambodia-ba, de rögtön jövünk is vissza thaiföldre.
  külön cégek szakosodtak erre, akik buszokkal viszik
  az embereket megkerülni a határátkelőt.
  
  ezt sajnos meg kell tenni kéthavonta, oda-vissza kb 12 óra az út busszal.
  a gazdagabbak meg inkább átrepkednek air asiaval singapore-ba vagy hong kong-ba , ahol összekötik a határátlépést egy kis bevásárlással.
  
  sok hülyeség van a világon.

• 2011.09.08 21:42:23khaleeji

  ja, és persze ahogy a magyar rendszámügyre, úgy a thai tartózkodásra is van ügyesebb megoldás, méghozzá be kell iratkozni egy thai box , esetleg masszázs vagy nyelvtanfolyamara, heti egy alkalommal egy óra a training,ezek 3 évig tartanak és erre az időre megkapja az illető a diákvízumot.
  a 3 év után lehet kezdeni egy másik tanfolyamot. diák meg lehet 90 éves is.

• 2011.09.09 08:24:48Patris

  Urak! Minden hasonló cikk kommentjeiben megy a találgatás, hogy mi a megoldás, mikor már rég készen van.
  
  autoflotta.eu
  
  Megnéz, felhív, megold.

• 2011.09.09 09:16:20Veghely

  Az egészben az a vicc, hogy a Teljes Bizonyító Erejű Magánokiratnál, -ha cégről van szó még- tanú sem kell, csak a cégjegyzésre jogosult aláírása.
  Egy pár papírral több lesz az autóban!

• 2011.09.10 06:51:26T4KK

  Jó hogy nem Májerországban.