Egy mondat az új Ibizáról

Bemutató: Ibiza-modellfrissítés - 2006

2006. március 31., péntek 08:27
A Seat sportolóinak seregszemléje Kovács Katitól Palik Laciig, avagy elmosódott fotók hírességekről.

A Tinto Fino borházban mutatták be először hazai földön az Ibiza minimálisan felfrissített változatát. A Porsche Hungária az eseményre összetrombitálta a Seat márka által szponzorált összes sportolót. Tizenkét sportember lépett az emelvényre.

A Porsche Hungária mecenatúrára szánt kerete százmilliós nagyságrendű; pontosan meghatározhatatlan az összeg, mert a támogatás a legtöbbször nehezen forintosítható autóhasználatot jelent. Persze kluboknál, csapatoknál a konkrét anyagi támogatás is gyakori.

Akárhogy is, mindenképp üdvözítő, hogy egy gazdasági vállalkozás olyan bizonytalan megtérülésű területen is költ pénzeket, mint például egy pécsi futóklub támogatása vagy a válogatott vízilabdacsapat megdobása néhány autóval. Ahogy egy kolléga fogalmazott, "hajnali négykor kelnek, mennek az uszodába, hogy néha nekünk szóljon a himnusz", megérdemlik hát a támogatást.

Szokatlan, hogy egy márka jótékonysági megnyilvánulásait épp egy új modell bemutatóján tárja az autós szaksajtó elé. De ha ez a modell csak annyira új, mint az öt és feledik generációs Ibiza, érthető a témaválasztás, végül is valamivel el kell ütni az időt.

Ha egy sajtóbemutató este hétkor kezdődik, mindig azt jelenti, hogy az eseménynek az autóhoz lesz a legkevesebb köze. Ha pedig a meghívó az újságírónak és partnerének szól, az ember biztos lehet benne, hogy kevés technikai élményben lesz része. Szóval Vérten Sándor, a PoHu kommunikációs igazgatója és Orbán Szabolcs, a Porsche Hungária márkaigazgatója felugrott a dobogóra, és sorban a mikrofon elé szólították a díszvendégeket.

Elsőként hadd kérjek nagy tapsot Béres Alexandra fitneszvilágbajnoknak és edzőterem-franchise-hálózat-tulajdonosnak! Ő sportolóként talán nemigen szorul a Seat támogatására, de sebaj, belátjuk, húzónevek is kellenek egy márka köré. Alexandra 2002 óta seatozik, első szponzorált autója egy sárga Ibiza volt.

Máris itt van Kovács Kati ; olimpia bajnok kajakosunk, tapsolják meg őt is! Kati egy 140 lovas, automata dízel Seat Alteával jár tavaly augusztus óta, ezzel ugrik majd el augusztusban a szegedi kajak-kenu világbajnokságra.

Következő támogatottunk Szávay Ágnes, a Vasas SC teniszezője, junior Roland Gaross-győztes. Ági tavaly ősz óta a Seat támogatottja, ha jól tudjuk, ingyen-Ibizával járhat.

És egy tereprali-versenyző, a Dakar szerelmese, az apaságra készülődő Palik László , hadd halljam azt a tapsot!

És ha már technikai sport: köszöntsük tapssal Talmácsi Gábort , a tavalyi moto-gp 125 köbcentis géposztályának bronzérmesét, valamint Zengő Zoltán gyorsasági autóversenyzőt, az adRenaline Racing Team régi seatosát!

Most pedig a kétszeres olimpiai bajnok vízilabdázó, Fodor Rajmund lép a pódiumra, tapsoljuk meg! Rajmund mostanság egy Toledóval közlekedik, a Seat tavalyelőtt decemberben neki adta az első Magyarországon forgalomba helyezett példányt.

Cseh László olimpiai bronzérmes, illetve világbajnok úszónk a következő ünnepelt, köszöntsük tapssal! Őt követi Kindl Gabriella, a Dunaferr női kézilabdacsapatának bal átlövője (bármit jelentsen is ez). Ő is megérdemli a tapsot!

Most pedig egy trió a dobogón: nagy tapsot kérünk Bene Barnabás Európa-bajnok középtávfutónak és klubtársainak, Tóth Lászlónak és Ott Balázsnak! A Seat már tavaly is támogatta a fiúk pálya futását, idén ez a támogatás már az újonnan alakult Pécsi Futóklub valamennyi versenyzőjének szól. A klub, nyilván, hogy el ne kényelmesedjen, nem autót, hanem pénzbeni támogatást kapott.

Végezetül tapsolják meg Tátrai Tibort és Szűcs Antal Gábort, akik a vacsora alatt-után adtak elő jóféle latin dolgokat gitáron. Ja, igen: két Ibizát is beállítottak a terembe, így láthattuk, hogy új a lökhárító és a fényszóró, más lett a típusjelzés, nagyobbak a kerekek, és belül is kicseréltek egy-két semmiséget.

Címkék:

A Totalcar címlapjáról ajánljuk

Fillérekért osztják a családi Daciát

Fillérekért osztják a családi Daciát
A Lodgy, amelyben elég hely van hét embernek, ugyanannyiba kerül majd, mint egy Suzuki Swift.

Törésben verhetetlen

Úttalan utakon kószáltunk vele, és az összkerék­hajtást csak kíváncsiságból kapcsoltuk be. Volt még benne tartalék, csak a raklap hiányzott a platóról.

Gonoszabb lett a 7-es BMW

Csaknem a teljes motorválasztékot lecserélték, most már van háromturbós kivitel is.

Négyes BMW jön, már jövőre?

Nem pont olyan, ahogy korábban gondoltuk, de sportos lesz, és nem is nagy.

Meghalt a vétlen motoros

Előzött, pedig jött a motoros: a miskolci
férfi belehalt sérüléseibe.