Frontális és oldalsó ütközésvédelem
Gázolási rizikófaktor

Teszteredmények:
Frontális 10(63%) Oldalsó 16(89%) Összesítés 26(76%)

A karosszéria felépítése erős és stabil, az oldalsó ütközési teszteken kiemelkedően jó eredményt ért el, az ajtóba épített hab-hasábok, amolyan pszeudo-passzív-biztonsági felszerelésként, pedig tovább növelhetik a tulajdonos biztonságérzetét. A VW nagy hangsúlyt fektetett az első utasok alfelének védelmére: a műszerfal alatt kiválóan párnázott, erős kompozit-acél borítás fedi a lábakat ütközésnél leginkább fenyegető alkatrészeket. Gyalogosok szempontjából nem túl biztonságos a Beetle: az alacsony orrkiképzés még kis sebességű ütközésnél is komoly lábsérüléseket okozhat, a motorháztető ennél barátságosabb kiképzésű - állítólag. A gyerekülések rögzítése ISOFIX rendszerű, azonban elfelejtették feltüntetni az első ülésre háttal rögzített gyermekülés, és a légzsák ki nem kapcsolásából eredő igen komoly kockázatokat.