Az elmúlt hét nyugat-európai áradásainak egyik áldozata az egykori Matra autógyár utolsó maradéka, a márka múzeuma lett.

Olvasónk és több Totalcar-cikkhez is autókat adó barátunk (Matra M530 LX, Opel Olympia Rekord, NSU Ro 80, Talbot-Matra Rancho), Kemény Attila most nem restaurátorként, hanem egy eldugott, ám annál érdekesebb francia autómúzeumhoz vezető túra főszereplőjeként jelentkezett.

Ezt a fura szerzetet annyira szereti a rozsda, hogy öt autóból sikerült feltámasztani. Nem baj, legalább többet ér.