A konstrukció problémás, de a Katasztrófavédelem szerint a legjobb választás volt. Mit vehettek volna a borulékony Rába-Renault helyett?

Persze a gyártó törekszik arra, hogy a jövőben egyre kevesebb legyen a külföldi alkatrész.

Legalábbis egy darabja: egy félpótot szabadítottak ki a pusztulásból.