A műszerfalon az ABS kontroll-lámpa nem alszik ki.

Erre sem volt még példa, ugyanaz a T. Olvasó mindkét Dokitól választ kap.

Szeretnék venni egy Volvo 480 ES típusú autót.

Ezúttal nem a Takata, hanem a ZF légzsákpatronjaival van halálos sérülésekkel fenyegető probléma.

Természetesen Németországban oldották meg először a problémát, ahol tényleg szabad 180 km/h felett közlekedni közúton.

Alig egy tonnás, bő 400 lóerős, és minden lényeges részletében korszerű a Cyan Racing átépített kupéja, amiből több is készülhet.

Az autógyártó amerikai részlege szerint a nyilvános Instagram profilon megjelent képeket szabadon használhatják.