A csendes szolga és a rakás szar
Mivel az előző autómmal elég gyakran kellett látogatnom a szervizt (2 évesen 45 000 km-el vettem, nem lepukkanva), ami nagyon idegesített, elhatároztam, hogy most tutira megyek.
Keleti kényelem - Igazi izgalom
Már egy éve hajtom, a generátor halt meg benne, kapott egy újat, megérdemli, nem javítgatom.
És ne is beszéljünk még a minden döccenőnél kijövő hiba kodokrol, pl: p0137 p0160 stb stb, és mire mind eltűnne, menetstabilizátor hiba. Kész az is,utána engine fault gerbox fault...
Minden nap egy új élmény vezetni, és mindig kíváncsian várom hogy következőre mi fog tönkremenni. Aki szereti a ritka, és egyértelműen a kihalástól veszélyeztetett autókat, annak csak ajánlani tudom ezt a típust, de tegyen félre pár zsák nyugtatót, és egy vagon pénzt :)
A szerviznél kapott valami szoftverfrissítést (nem, még nem az ominózust), azóta néha fagy a rádió/navi kijelzője, hosszan nyomva kell újraindítani.
