Mikor veszett ki a motorokból a használhatóság? Szabó Henrikkel sírjuk vissza a 90-es éveket.
Amatőrök vagyunk, mindenről lemaradunk. A Suzuki online sajtótájékoztatója alatt is a hátsó sorban snóbliztunk a pad alatt.
Vendégünk Zöldy Máté, a BME tanára, témánk a bekevert etanolnál és a jelenlegi elektromos autóknál egyértelműen ígéretesebb technológia.
Vendégünk Bodi, az Index úgyvédje. Szpojler: a rendőrnek ehhez joga van, és Amerikában sem lesz változás.
A csúcstartó mentőt büntetett, mi pedig a járvány utáni japán előrejelzéseket várjuk.
Vendégünk a Becsületes, akinél ELFOGYOTT A JAZZ! Assur Mercist üldözött, Papp Tibi a lányának könyörög internetért.
Igaz a törött Teslák legendája? Miért vesz valaki húsz döglött villany-Smartot? És mi lesz az Amperáddal, ha Karcsi naptárja tele van? Két független villanyautó-szervizes volt a vendégünk, ők gyógyítják a zöld rendszámos autókat, ha már lejárt a garancia. Vagy ha megáll a tudomány a márkaszervizben.
Körülnézünk Novoth Tibi kincsei között, és próbáltuk kitalálni, melyik autómárka van nagyobb veszélyben.
A fővárosban autózni a karantén előtt elkeserítő volt, és ennél még sokkal rosszabb lesz. Ha szerencsénk van. A Budapesti Fejlesztési Központ vezetőjével beszélgettünk az autók kedvéért tönkretett városokról, a pokoli fekvőrendőrökről, és az életünkkel játszó amerikai tech-multikról, akiken nem nagyon lehet fogást találni. Hosszú beszélgetés azoknak, akik dühöngés helyett megérteni próbálják a jövőnket.
Vendégeink Lövey Ádám és Adolf Hitler.
Elméleteink a főpolgi ötletéről, meg hogy miért rondák a japán autók. Oké, átfogalmazom: miért kerülnek időről-időre riasztó formatervezési megoldások a japán autókra.
Erős Szomszédok hangulat, vérszívás és vallomások, ismét van motoros Égéstér!
2020. április 25., 10:47 Módosítva: 2020.04.29 06:16
1121
Idegenvezetőnk az Égéstér Extra vendége, Les Zoltán, az Audi Hungária járműgyártási igazgatója. Hogyan állt le a termelés öt hete, hány autó nem készült el azóta, hogyan indítják be újra hétfőn, a 900 beszállítóból mennyi élte túl a járványt, a just in time már retró.
Porszívók, villanykörték, mosógépek és autók - vendégünk Mérnökszemmel István, aki főállásban műszerfalakat tervez, hobbiból összesküvés-elméleteket számol át.
Vendégünk Csomó Zoltán, a MOL almásfüzítói üzemvezetője, ahol átálltak kézfertőtlenítő gyártására. A jó szélvédőmosó nem pálinkaszagú, pedig az alkohol a lényeg.
Autós sztorik Tűzföldtől Tokióig.
Dr. Kanizsai Péter, a Pécsi Sürgősségi Betegellátó Osztály vezetője megmondja. Ahogy azt is, hogy nálunk nem olyan lélegeztetés lesz, mint a bergamói kórházakban.
Vitézy Dávid már nem csak a Facebookon károg, hanem Budapest közlekedését tervezi, a műsorból kiderül, milyen távlatokban.
Vendégünk a Nepper, aki most nem vesz, de elad.
A hírek mellé tekintse meg Assur odúját, Papp Tibi nappaliját és Winkler hálószobáját.
Lemondott autóbemutatók, végtelen várólisták, és a kárpittisztítás titkai.
Igen: ha fekete a macskád és nincs világítás az udvaron.
A nepper a nigériai csalók ellen
Kopasz egyszerre több projektben van, és néhány érdekességet nagy nehezen el is árul.
Novoth Tibi műhelyében négy is van a polcon, időnként autót is vesz valamelyikhez.
Sebestyén Péter motorversenyző az ausztráliai futam előtt motorokról, robogókról és fitnesszről.