hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Mercedes
Mercedes 250 cdi motor. Ránézésre is bonyolult.
Mercedes 250 cdi motor. Ránézésre is bonyolult.
Katalizátor és dízel részecske szűrő. A katalizátor a felépítéséből adódóan a bontókban majd problémát okoz.
Katalizátor és dízel részecske szűrő. A katalizátor a felépítéséből adódóan a bontókban majd problémát okoz.
Ez egy 2009-es, egyszerű kis Toyota Yaris can-bus rendszer. Most még jól működik, de mi lesz 20 év múlva?
Ez egy 2009-es, egyszerű kis Toyota Yaris can-bus rendszer. Most még jól működik, de mi lesz 20 év múlva?
Renault dci motor váltóval. A segédberendezésektől már nem látszik maga a motor.
Renault dci motor váltóval. A segédberendezésektől már nem látszik maga a motor.
Lecsupaszítva a 250 cdi Mercedes motor. Könnyű szerelhetőségről szó sem lehet, pedig minden elromlik, csak idő kérdése.
Lecsupaszítva a 250 cdi Mercedes motor. Könnyű szerelhetőségről szó sem lehet, pedig minden elromlik, csak idő kérdése.
Kis dízel motor tanulmány a Fordtól. A dízelben nem lesz jövő a downsizing.
Kis dízel motor tanulmány a Fordtól. A dízelben nem lesz jövő a downsizing.
Fiat 900-es feltöltött koncepció motorja. Egy megvalósult példa a downsizingra.
Fiat 900-es feltöltött koncepció motorja. Egy megvalósult példa a downsizingra.
Nyomásellenőrzős kombinált dízel részecske szűrő. Jó minőségben nem olcsó gyártani.
Nyomásellenőrzős kombinált dízel részecske szűrő. Jó minőségben nem olcsó gyártani.
Egy korszerű, direkt befecskendezéses turbo benzin motor. Ha már javítani kell akkor nagy a baj.
Egy korszerű, direkt befecskendezéses turbo benzin motor. Ha már javítani kell akkor nagy a baj.
Audi dízel kipufogórendszere. Amíg minden rendben van, addig nagyon jó.
Audi dízel kipufogórendszere. Amíg minden rendben van, addig nagyon jó.
Néhány dolog, amely az alacsony károsanyag kibocsátáshoz kell. Az euro6-hoz ennyi nem elég.
Néhány dolog, amely az alacsony károsanyag kibocsátáshoz kell. Az euro6-hoz ennyi nem elég.
✖