Fotó:
Más a hangszigetelés, a szélvédő, sokkal csendesebb az Evo a leköszönő Grandénél
Hátul csak picit változott
Ne féljenek a leggyengébb, 75 lóerős dízeltől, elég erős az is
Krómbajusz
Fekete betét. Kissé kaotikus az eleje
A zseniális olasz bilikék...
Új a felirat
Kicsit tagoltabb a lámpa
Zsííír kárpitok
Balra az Origo, jobbra a Vezess, hátul (a gép mögött) a Totalcar. Egy perccel korábban én is ott guggoltam velük
Gyönyörű e dobfék, mondotta egy balfék...
Innen látszik, hogy igenis varrott a kormány
Csípővonaltól felfelé igényes a beltér
Ezt a durva rikító piros/fekete kombinációt is csak az olasz vállalja be. A fedélzeti számítógép széria
Van még olyan Punto Evo, aminél feláras a légkondi
Az esemény fő attrakciója: Bergendy István hetvenedik szülinapi tortája. A Fiattól kapta, igen, és ezen a rendezvényen
Az autót nézzék! Egyébként nem manöken, hanem újságíró, ő is tesztelni jött