Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
A GM-Daewoo közzétette az első képet az Evanda-utódról. Ugyan a
korábbi kémfotókon többet láttunk, de így legalább biztos, hogy nem
átverésről volt szó: tényleg ilyen lesz a GM új olcsó családi
nagykocsija.
Elődjéhez hasonlóan ez is Chevrolet néven érkezik Európába és
Kanadába, az Egyesült Államokban pedig a Suzuki kínálatát erősítheti.
Talán épp erre gondoltak a koreai-amerikai marketinggépezet
fogaskerekei, amikor elnevezték az autót. A Tosca névnek a világon
semmi köze a híres operához, az egybeesés valószínűleg csak puszta
véletlen, tudniillik az elnevezés a Tomorow Standard Car (a holnap
szabványautója) kifejezés rövidítése.
Az új külső és belső formákon kívül a Tosca nem hordoz igazán nagy
újdonságokat. A padlólemez és a benzinmotor-választék az Evandából
származik, bár Európában így is sokkal nagyobb sikereket érhet el az új
nagykocsi. Egyrészt a tervezők állítólag meghallották az itteni
vásárlók sirámait, és a futóművet valamivel feszesebbre hangolták,
másrészt a 2,5 literes, soros hathengeres a 2 literes, négyhengeres
motorok mellé megérkezik a Daewoo és a VM Motori új kétliteres, 150
lóerős dízelmotorja.
A Tosca Chevrolet-jelvényes változata várhatóan 2006 első negyedében
mutatkozik be Európában, és ha a minőségi javulás csak akkora lesz,
mint a többi felújított Daewoo-Chevy esetében, az ár pedig marad a régi
- az Evanda jelenleg 5,2 millió forint alatt hazavihető - akkor simán
lehet, hogy a típus tényleg jóval kelendőbb lesz a mi kontinensünkön
is, mint az elődje volt.
