A japánok sikeresen megőrizték sportkocsijuk könnyed karakterét: a
keménytető gyorsan nyílik, könnyű, és a csodás formát sem rontja el. A
Londonban bemutatott Roadster Coupé révén az MX-5 mostantól még nagyobb
esélyekkel indulhat harcba a hűvösebb, vagy nedvesebb éghajlatú
országok sportkocsi-rajongóinak kitöltött csekkjeiért.
A Mazda tervezőinek persze nem volt nagyon nehéz dolguk, hiszen elég
rövid utasteret kellett befedniük, de úgy néz ki, a lehetőségekből
sikerült a maximumot kihozniuk. A háromrészes, elektromos mozgatású
tető összecsukva igazán kis helyet foglal, és azt sem a 150 literes
csomagtér rovására, mivel az ülések és a csomagtartó között külön
rekeszt alakítottak ki a számára. Ráadásul a tető 12 másodperc alatt,
egyetlen gombnyomást leszámítva teljesen automatikusan nyílik és
csukódik, így a Mazda szerint jelenleg ez a leggyorsabb működésű
összecsukható keménytető a piacon. Emellett a szerkezet nem is nehéz,
mindössze 37 kilogramm többletsúlyt eredményez.
Csukott állapotban a Roadster Coupé körvonalai nem sokban térnek el
a vászontetős változatétól: bár az új tetőszerkezet 10, a csomagtartó
fedele pedig 20 mm-rel került magasabbra, ezek a változások
egyáltalán nem feltűnőek. Az új tetőszerkezet mellett csupán a futómű
hangolásán változtattak egy keveset, de az autó által nyújtott vezetési
élmény a gyáriak szerint változatlan, ahogy érintetlen maradt a többi
főegység is.
Az MX-5 Roadster Coupé állítólag valamikor a nyár végén jut el az
európai Mazda-kereskedésekbe, és a keménytetős modell felára állítólag
2000 euró, azaz 550 ezer forint alatt marad az azonosan felszerelt
vászontetős változatokhoz képest.










