 |
|
|
|
|
A Michelin elnök-vezérigazgatója szerint nincs igazán szükség az ötödik gumiabroncsra. Edouard Michelin víziója az, hogy a pótkerék tíz éven belül már csak történelem lesz, ami rengeteg helyet takaríthat meg a csomagok számára. "A legtöbb ember kereket sem tud cserélni, a defektek pedig ritkák. És nézzen meg, mondjuk egy S-osztályú Mercedest. A pótkerék nélkül hihetetlen tér szabadulhatna fel az autókban." A gumigyártó elnöke persze nem a manapság egyre terjedő kerékjavító készleteknek akar így reklámot csapni, cége ugyanis jelenleg piacvezetőnek számít a defektmentes gumiabroncsok gyártásában. Michelin szerint a fogyasztóknak is az az érdeke, hogy a technológia mihamarabb elterjedjen, mivel így nagyon hamar megszűnhet a szakadék a defektmentes és a hagyományos abroncsok árai között. Az egyetlen probléma az - és erről Michelin úr is hallgatott - hogy a defektmentes abroncsok egyelőre nem nyújtják ugyanazt a kényelmet és stabilitást, mint hagyományos társaik.
|
|
|
|
|
Erre a tényre mutat rá a Lexus SC430-as példája is, amelyben szintén nincs hely a pótkerék számára, ennek ellenére épp most válják le a gyárilag szerelt defektmentes abroncsokat hagyományos felépítésű gumikra, mivel sok kritika érte az autó menettulajdonságait. Ennek ellenére valószínű, hogy Michelin úrnak lesz igaza, és a pótkerék eltűnik, de amíg a defektbiztos abroncsok megfelelő minőségűek nem lesznek, addig valószínűleg kénytelenek leszünk megbarátkozni a különféle átmeneti defektjavító készletekkel.
