 |
|
|
|
|
Akár kéthengeres motorral is készülhet a Polo egyszerűsített változata. A legfrissebb hírek szerint mégsem a Brazíliában tervezett Gol lehet a VW kínai és harmadik világbeli terjeszkedésének kulcsát jelentő új tömegmodell, hanem a szintén a dél-amerikai országban gyártott Tupi. A mifelénk tréfásan hangzó név a Polo végletesen leegyszerűsített változatát takarja, amely - hasonlóan a Suzuki Swift alapváltozatához, vagy a Lengyelországban gyártott Fiat Unohoz - fényezetlen lökhárítókkal, kopogós műanyag elemekkel és üres felszereltségi listával készül. A Tupi motorválasztéka jelenleg kétféle egyliteres háromhengeres benzinmotorból áll, amelyek közül a hatszelepes 50, a tizenkét szelepes 75 lóerős, de a közeljövőben állítólag elkészül az igazi alapváltozat kéthengeres (!) 650 köbcentis motorral, amely 35 lóerőt lesz képes mozgósítani padlóba taposott pedállal. Ez a menetteljesítményeiben a szépemlékű Trabant modelleket idéző modell a legesélyesebb arra, hogy Brazília mellett a népi Kínában is igazi népautóvá váljék, ami elsősorban a becslések szerint 7.500 euró, azaz 1,8 millió forint alatti árának köszönhető.
