 |
|
|
|
|
Január elején Detroitban állítják ki először az A8L típust. A tágasabb modellváltozat, amely valószínűleg elsősorban sofőr-limuzinként terjed majd el, 5,18 méter hosszú, tengelytávja pedig 3074 mm, azaz a tervezők 130 mm-rel toldották meg az autót, ami elsősorban a hátsó ülések lábterének növekedésében mutatkozik meg. Nem túl meglepő módon az A8 hosszított változata alig észrevehetően, de túlnő a konkurens modelleken: a BMW 7-es Li változata 11, a Mercedes S-osztály hosszabb kivitele pedig 22 mm-rel rövidebb, mint az új Audi. Az autó egyelőre kizárólag 335 lóerős 4,2 literes V8-as motorral, légrugózással és négykerék-hajtással rendelhető, és ez utóbbi kettő valószínűleg később is a hosszú modellek alapfelszereléséhez tartozik majd. A kényelmi berendezések jórészét - ahogy ez ebben a kategóriában szokás - a hátsó ülés környékén találjuk, így a külön állítható hátsó ülések megrendelésre fűteni, szellőztetni és masszírozni is képesek az utasok hátsó felét, bár a négyzónás klímaberendezés a sofőrt is kényezteti. További részleteket legkorábban Detroitban közölnek az autóról.
