 |
|
|
|
|
Februárban néhány hétre megállnak az X-Type-ot előállító gyártósorok. A Jaguar közlése szerint a szünet egytől három hétig terjedhet, így mintegy 2.500 járművel kevesebb készül a következő hónapban, mint ahogy eredetileg tervezték. A gyáriak az "bizonytalan piaci viszonyokkal" magyarázzák a lépést, ami lefordítva egyszerűen alacsony keresletet jelent. Az X-Type eladásai már korábban is döcögősen haladtak, amit az is jól mutat, hogy már tavaly bevezették a gyárban a négynapos munkahetet. A problémákat elemzők szerint három fontos tényező okozza: egyrészt az autó egyes felmérések szerint 6-7 %-kal drágább, mint amennyit az európai vásárlók még szívesen fizetnének érte, másrészt hiányzik a dízelmotoros változat, amely a legnagyobb konkurenseknél az európai eladások 30-60 %-át adja, harmadrészt a típusnak nem igazán sikerült beférkőznie az amerikai vásárlók kegyeibe. A hírek szerint ez utóbbi problémát az autó kis mérete okozza, amely elsősorban a hátsó utasok lábterénél mutatkozik meg. A Jaguarnál persze már dolgoznak a problémák megoldásán: első lépésként bemutatnak egy dízelmotoros X-type változatot, amely már az idén ősszel bemutatásra kerülhet, és amelytől az eladások legalább 20 %-os növekedését várják.
