 |
|
|
|
|
Úgy látszik, az angolok is felmérték, mekkora károkat okozhat a Tata Indica, ha MG vagy Rover márkanéven mutatják be. Az indiai kisautóval ugyan nincs baj, de nem igazán illik bele a két márka nehezen felépített arculatába, így a rossz emlékű British Leyland számos márkaneve közt keresi a megoldást a cég. Legújabb értesüléseink szerint a Standard márkanevet porolja le a cég a Tata kisautó kedvéért, amelyet 1961 óta egyetlen Európában készült autó sem viselt. A Standard annak idején a Triumph-fal együtt került a British Leyland kezébe, és úgy tűnik, hogy a jogok a Triumph márkanévvel szemben, amelyet a BMW megtartott, az MG-Rover kezébe kerültek. A névválasztás érdekessége az volna, hogy a Standard név utoljára Indiában tűnt fel helyben összeszerelt Rover SD-1 típusokon az 1970-es években.
