 |
|
|
|
|
Először a karosszéria makettjeit láthattuk, most pedig a nyers műszaki tartalmat állította ki a brit autogyártó manufaktúra. A Bristol eddig elsősorban kőkori, de brutális megoldásairól volt híres: a nagy túrakocsik alvázas felépítésűek, tágasak, és a feltöltött amerikai V8-asoknak köszönhetően villámgyorsak. Ez azonban egyre kevésbé vonzó a tehetős vásárlók számára, így a cég előrelépett az 1940-es évekből az 1960-asokba. Az új Fighter a kép tanúsága szerint egy acélcsövekből és lemezekből álló önhordó struktúrára épül, amelybe a Dodge Viper hajtáslánca került. A könnyű és egyszerű konstrukció a tervezők szerint a Bristolok számára eddig elképzelhetetlen régiókba srófolja a menetteljesítményeket: a Fighter állítólag 340 km/h sebességre lesz képes, ha egyszer végre elkészül, újra befogva a sportkocsigyártók élvonalát. Mindehhez továbbra is megmarad az angol vidéki kúriákhoz méltó, kézi munkával, a vevő kívánsága szerint kialakított belső, amely miatt eddig is sokan tartották a Bristol termékeit a brit szigeten gyártott legjobb négykerekűeknek. A gyártó szerint az első Fighterek valamikor májusban készülnek el.
