A jelek szerint mélyponton van a Ford európai részlege, az idei év első félévében 98 millió márka adózás előtti veszteséget könyvelhettek el, ami a '99-ben elért 59 milliós nyereséggel összehasonlítva súlyos gondokról árulkodik. A veszteséget elsősorban a Ford márkanéven eladott modellek, a Fiesta, a Galaxy, a Ka, és a Mondeo meredeken zuhanó eladásai okozták, míg a Volvo és a Jaguar nyereséget hozott. A válságot jelzi a Ford piaci részesedésének csökkenése is, mely Nyugat-Európában 9,7%-ról 8,4%-ra esett. A következő félévben megjelenő új Mondeo javíthat a cég helyzetén, ám elemzők szerint csak egy gyökeresen új, a korábbiaknál jóval vonzóbb modellpaletta segíthet a leszálló ágban levő kékeken. A csökkenés Németországban volt a leglátványosabb, itt 33% volt a visszaesés az előző év első hat hónapjához képest. Természetesen a Fordnál is tisztában vannak a problémával, így nagy átszervezések vannak folyamatban, ám ezek hatása adott esetben csak évek múlva lesz érezhető.
