 |
|
|
|
|
Kicsit furcsa a kabrió modell időzítése, hiszen
Európa nagy részén október környékén már véget ér a kabriós szezon,
de ettől függetlenül nagy sikerre számíthat a Carrera 320 lóerős,
négykerék-hajtású változatának nyitható tetejű verziója, hiszen a
3,6 literes hathengeres motor a szakirodalom szerint minden úton
megállja helyét, legyen szó vad kanyargásról vagy akár egy
autópályán tiltásig kiforgatott gyorsításról.
Az autó megkapta a Porsche szokásos PSM menetstabilitási
rendszerét, mely a négykerék-hajtással együttműködve még a
gyakorlatlan lóerő-huszárok számára is biztonságossá teszi az
autót.
A Carrera teteje kiváló minőségű textilből készül, és akár
menet közben is nyitható-zárható egészen 50 km/h sebességig,
egyetlen gombnyomásra. A művelet körülbelül 20 másodpercet vesz
igénybe. Megmarad a zárt verzió jellegzetes csíklámpája hátul, az
autó hátsó szárnya pedig 6 centiméterrel szélesebb, mint a sima 911
Carrera-é.
|
|
|
|
|
Csukott tetővel az autó nulláról százas tempóra
gyorsulása - 5,3 sec - mindössze két tizedmásodperccel marad el a
zárt változattól, de az elérhető végsebessége ugyanúgy 280 km/h,
mint a 70 kg-mal könnyebb kupé esetében.
A fékrendszer a 911 Turbóból származik, 330 mm-es belső
hűtésű féktárcsák segítenek a teljesítmény kiautózhatóságában, de
kívánságra a Porsche különleges kerámia-kompozit anyagból készült
fékei is felkerülhetnek, akárcsak a Turbo esetében. A 18 collos
felniken elöl 225/40, hátul 295/30-as gumik feszülnek.
A Carrera 4S Cabriolet 99.792 eurós, adókkal terhelt
németországi eladási ára magában foglalja a metálfényezést, a
teljes bőrözésű belsőt, a szélfogó rácsot és
egy keménytetőt.
