A TWR csődje után új partnert keresett a Volvo, ami épp kapóra jött a terjeszkedő Pininfarinának. A svéd és az olasz cég az új modell kifejlesztésére és gyártására vegyes vállalatot hozott létre Pininfarina Sverige AB néven. Az új cég átveszi a TWR segítségével korábban felépített gyárat Uddevallában, ahol a C70-es típus készült 1997 óta. A vállalkozás többségi tulajdonosa 60 %-os részesedéssel a Pininfarina lesz, míg a Volvo a maradék 40 % felett rendelkezik. További részleteket egyelőre nem tudni, de az új vállalkozás vezetésének összetételét és a közös termék bemutatásának várható időpontját valószínűleg még az idén közzéteszik. A Volvo szokatlanul nagy szerepvállalása a kabrió modellek kifejlesztésében egyébként meglepő: az általános gyakorlat szerint az autógyártók teljes egészében külső cégeknek adják ki egyes típusaik nyitott változatainak kifejlesztését és gyártását. A Volvo eljárását korábban az magyarázta, hogy a C70 sorozat sajátos módon teljesen önálló arculatú termék volt, amely nem csak a tető kialakításában, de formailag is jelentősen eltért a műszaki alapokat adó S70/V70 sorozattól. A Pininfarinával kötött megállapodás valami hasonlóra enged következtetni: a következő Volvo kabrió nagy valószínűséggel szintén önálló modellként jelenik majd meg, nem pedig egy meglévő modell átdolgozott változataként.
