Elkészült a Toyota európai versenyközpontjában a 2002-ben bemutatkozó Formula 1-es autó erőforrásának első példánya. A motor a szabályoknak megfelelően V10-es elrendezésű, 3 literes. Az első indításra tegnap délelőtt 10-kor került sor a cég kölni bázisán. Az eddigi kísérleteket egy egyhengeres próbamotoron végezték, amely már az év eleje óta működik. A komplett tesztautó jövő márciusban készül el, azaz a motor fejlesztésére további hat hónap áll rendelkezésre, mielőtt a jövő évi intenzív tesztprogram kezdetét veszi. A hírek szerint a Toyota eredetileg egy V12-es tervezésébe fogott, ám idén év elejétől csak V10-esek vehetnek részt a Formula 1-es versenyeken, így a korábbi terveket kénytelenek voltak kidobni, újra kezdeni a munkát, és 2001-ről 2002-re kitolni a csapat bemutatkozását. A Toyota Team Europe vezetői úgy nyilatkoztak, hogy jelenleg minden menetrendszerűen folyik, további halasztásra nem kell számítani. Már a 2001-es tesztprogram szervezése is megkezdődött, a két tesztpilóta az idei Sauber-ász Mika Salo, és a korábbi LeMans-győztes Alan McNish lesznek. A japánoknak igen fontos, hogy az F1-es szereplésük minél hamarabb sikert hozzon, hiszen 1999-ben a sikeres Rali VB csapatot, és az ígéretes LeMans-i Toyota istállót is e projekt kedvéért szüntették meg.
