Állítólag a Mondeóban találkozhatunk először a 2,2 literes TDCi motorral. Egyes brit szaklapok szerint ugyanis a Ford a PSA-val közösen kifejlesztett kétliteres négyhengeres turbódízel nagyobb változatán dolgozik, amely 150 lóerő körüli teljesítményével kitölthetné a kétliteres és a 2,7 literes V6-os dízelek közti rést. Egyes piacokon az új motorral felszerelt Mondeókat állítólag ST TDCi jelzéssel forgalmazzák majd, ami arra utal, hogy az új dízelmotor nem csak erős, de sportos karakterű is lesz. Más gyártók példájából kiindulva megállapítható, hogy a sportos dízelek könnyen sikeressé válhatnak Nyugat-Európában, az viszont még kérdéses, hogy a Ford első ilyen irányú próbálkozását vajon hogyan fogadja majd a közönség.
