Aki Debrecenben járt a hétvégén, azaz március 6-án és 7-én, az most a pulykakakas-vásárlás mellett egy verseny- és luxusautó-kiállításon való nyálcsorgatást is felvehetett tennivalói listájára. Mi is ezt tettük, csorgasson Ön is velünk!
A Főnix-csarnok, a város újonnan épült büszkesége 4,1 milliárd forintos beruházással készült el, bő egy éve. Alig valamivel kevesebb értéket, három milliárd forintot ért az a több mint 80 autó, ami megjelent a IV. Sport és Luxusautó kiállításon. Kint volt újdonságaival, büszkeségeivel a Suzuki, a Peugeot, a Toyota és más hétköznapi márkák, de az ideiglenesen hazánkban állomásozó kuvaiti autógyűjtő úriember magángyűjteménye által meghatározott exkluzív környezetben talán csak a BMW-nek sikerült jelentékeny csoportosulásokat kiváltania az új hatos kupéval. Beültünk a Szalay Dakar Team szervizkamionjába, alaposan kielemeztük Kotán Péter rallyecross-Fordjának vízbefecskendező rendszerét, de én a csodaszép, öreg 635 CSi-nél olvadtam el teljesen: számomra az E-24-es BMW minden idők legkívánatosabb autója; persze bolond vagyok.
Rácz Tamás
