A következő újdonság egy év múlva érkezhet a spanyol márkától. Az Altea végleges változatának bemutatását követően a Toledo és a Leon leváltása a Seat következő feladata. Az új Toledo a korábbi találgatásokkal ellentétben az idén ősszel legfeljebb tanulmányautóként mutatkozhat be, a végleges változat bemutatóját a 2005-ös Genfi Autószalonra ígérik. A Leon utódja valószínűleg még később, a jövő ősszel érkezik. Az Ibiza/Cordoba, a Toledo/Leon és az Altea modellsorozatok mellett még egy biztos pont van a Seat terveiben: az Alhambra buszlimuzin. A jelenlegi modellt a tervek szerint 2006-ig gyártják majd, utána pedig jön az utódmodell, amit a Ford segítsége nélkül fejlesztenek ki. Ez állítólag a VW Sharan utódjának padlólemezére épül, de a két modell formaterve sokkal jobban eltér majd egymástól, mint a jelenlegi buszlimuzinok esetében. Az új modellek bemutatásával párhuzamosan egy típus búcsúzni kényszerül: az Arosát utód nélkül törlik a programból, mivel sem Spanyolországban, sem Németországban, sem Európa többi részén nem igazán sikeres. A közeljövő tervei között szerepel még egy sportkocsi bemutatása, azonban az már biztos, hogy ez nem az aprócska Tango lesz. Állítólag a Seatnál jelenleg egy nagyobb méretű és még erőteljesebb formatervű roadsteren dolgoznak, amely felveheti a versenyt a Mazda MX-5-tel és a Fiat Barchettával.
