Az Aston Martin első embere szerint a lehetőség adott, de döntés még nem született. A Lagonda márkanév hosszú ideje az Aston Martin limuzinjellegű modelljeit jelöli, bár a legutolsó ilyen modell gyártását közel 15 éve beszüntették. Ulrich Bez, az Aston Martin vezérigazgatója elmondta, hogy a DB9 alapját adó új platform kivételes rugalmasságának köszönhetően nagyon gyorsan ki lehetne fejleszteni egy újabb sportlimuzint, de egyelőre csak mérlegelik a lehetőséget. A Lagonda az egyetlen olyan márka a Fordnál, amely beléphetne a Rolls-Royce, Bentley és Maybach által uralt piaci szegmensbe, ahol évente ugyan csak néhány ezer autó talál gazdára, de a csillagászati áraknak köszönhetően így is kifizetődő lehet egy-egy új típus kifejlesztése. Bez szerint azonban egyelőre a legkisebb, AMV8 néven ismert Aston Martin véglegesítésén dolgoznak, és a típus 2005-ös bemutatásáig nem is lenne kapacitásuk újabb modellek kifejlesztésére.
