A Panda egyelőre nem váltja le a Lengyelországban gyártott háromajtós kisautót, amelyen egy-két kisebb változtatást is végrehajtottak 2004-re. Ilyen apróság a teljes egészében színre fényezett lökhárító, a hátul is megjelenő Fiat jelvény, vagy az új külső és belső színek. Az autót egy ideje már csak a jól ismert 1,1 literes 54 lóerős FIRE motorral készítik, és elsősorban azoknak szánják, akik megelégszenek a Pandánál is kisebb autóval, de fontos számukra az alacsony árfekvés. A Seicento 2004-es változata a maga 7150 eurós alapárával még mindig az egyik legolcsóbb ma kapható újautó, és ez a tény továbbra is a piacon tarthatja az apróságot, legalább addig, amíg a Panda háromajtós változata meg nem jelenik.
