A Focus RS és a Transit Connect házasságából született egyke gyermek az X-Press. A villámgyors furgonnal régi hagyományt éleszt fel a Ford: az egykori Transit Supervan sorozatot még az 1960-as években kezdték meg: a három szuperfurgon közül az elsőbe még egy amerikai Ford V8-as került, a Supervan 2-t és a Supervan 3-at viszont a legendás Ford Cosworth DFV hajtotta, amely leginkább Formula 1-es sikerei révén lett ismert. A Supervanokhoz hasonlóan a Transit Connect X-Press is egyedi darab, és elsősorban a figyelemfelkeltés a célja, semmi egyéb. Az autó orrában a Focus RS 215 lóerős motorja és különleges hajtáslánca kapott helyet, és az első futómű is a csúcs-Focus öröksége. A fejlesztők szerint a feladat nem volt nehéz, hiszen a Transit Connect jórészt a Focuson alapul, így szinte alig kellett alakítani a karosszérián. Az átalakítások közül - a speciális festés mellett - a 7 cm-es ültetés és a 18 hüvelykes OZ gyártmányú könnyűfém felnik tűnhetnek fel először, de a vezetőfülkébe bekukkantva láthatjuk a biztonsági bukókeretet és a Sparco versenyüléseket is. A Transit Connect X-Press valódi képességeire persze menet közben derül fény: a sportos teherszállító alig 7 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra , és szögletes formája ellenére képes elérni a 210 km/h sebességet is.
