Az új Bogár egyszeri termék marad, a VW-nél nem tervezik utódmodell létrehozását. Emellett a VW amerikai részlegének termékstratégiáért felelős vezetője, Stefan Krebsfanger szerint nagy modellfrissítés sem várható az immár hat éves típus esetében. A közeljövőben bemutatkozó frissített modell inkább csak részletmegoldásaiban különbözik majd a jelenlegitől: egy kicsit átalakítják a belső terét, az első lámpákat, és a lökhárítókon is igazgatnak majd, de Krebsfanger szerint a lemezekhez egyáltalán nem nyúlnak. A VW első, és mindmáig egyetlen retro-autója első teljes évében, 1999-ben tarolt Amerikában, csak az Egyesült Államokban több mint 83 ezret adtak el belőle. Tavaly már csak 57 ezer példány fogyott ugyanitt, de ez még mindig bőven elegendő ahhoz, hogy a típus nyereséget hozzon. Az autó állítólag mindaddig piacon - és gyártásban - maradhat, amíg megfelelő érdeklődést tapasztalnak iránta. A VW-nél nem határozták meg a Bogár életciklusát. Ez annyit jelent, hogy a típus akár évtizedekig is piacon maradhat, ha a kereslet ezt indokolttá teszi. "Gondoljanak az eredeti Bogárra, amely 40 évig volt jelen az amerikai piacon. Elvileg akár az új modell is megérhet hasonlóan hosszú karriert, bár egyelőre nem ígérünk semmit." - mondta Krebsfanger.
