Az új kompakt modelltől már az első évben sokat vár a BMW vezetése. A tervek szerint már 2005-ben 100 ezer autót készítenek a mindeddig ismeretlen típusból, amelyet élőben először az idei Párizsi Autószalonon láthat a közönség. A típust egyelőre kizárólag ötajtósként mutatták be, további változatok legkorábban fél évvel a gyártás megkezdése után jelenhetnek meg a kínálatban. Azt egyelőre nehéz lenne megjósolni, hogy akad-e Európában 100 ezer olyan vásárló, akik az egyes különös formája ellenére ezt az autót választják majd, mondjuk az új Audi A3 vagy az A-osztályú Mercedes helyett, de kétséges, hogy a típus megismételheti-e a Mini elsöprő sikerét.
